- 主题:Re: 都在说自动驾驶，自动驾驶失灵，也挺可怕啊
大难不死必有后福
【 在 jmt2110 的大作中提到: 】
: 我有次开车瞌睡，也钻到大车下面，好在我在碰撞的瞬间下意识的一脚刹车。。。右前主梁断了，离我的脸只有几公分了，奇迹般的只有手被玻璃划破了。。。。
: 从那以后，开车坚决不瞌睡。。。太吓人了。。
: 阿弥陀佛！！
: ....................
※ 修改:·springlittle 于 Feb 1 16:16:36 2021 修改本文·[FROM: 219.237.184.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 219.237.184.*]
修改:springlittle FROM 219.237.184.*
FROM 219.237.184.*
想多了，目前主流的车用安全认证的处理器刚刚达到400MHz的级别。车载大屏用的处理器可以飙到1-2GHz，但是没有安全机制，不能拿来跑雷达这类出错就会出人命的应用
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 我觉得车机那个芯片顶多也就奔四水准，上个现在的i3，一切问题就都解决了。
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FROM 178.26.114.*
回波是太多，这个你是没办法的，技术上要通过多谱勒效应给过滤掉
【 在 silenlight 的大作中提到: 】
: 你说的这一大堆不就是回波太多吗？
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: 【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
※ 修改:·kettle 于 Feb 1 16:23:09 2021 修改本文·[FROM: 117.136.40.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.40.*]
修改:kettle FROM 117.136.40.*
FROM 117.136.40.*
车速低于一定阈值（步行速度）后算法有时间处理静止物体
【 在 jingv2009 的大作中提到: 】
: 那我的沃尔沃为啥快碰上收费杆的时候会自动刹住！
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 178.26.114.*
你懂？
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 不懂别解释
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: : 不是因为回波太多，而是毫米波雷达都是利用多普勒效应进行探测，马路两边静止
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.40.*
我觉的真坦克撞大货应该没事
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 你算算两者相撞的动量有多大。
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: 坦克只是结构比大货更结实而已。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.40.*
这是Tesla的原罪。为了搏出位，把好端端的辅助驾驶概念搅合的乱哄哄
【 在 BTSW 的大作中提到: 】
: 最近几年，由于特斯拉和粉丝到处宣传自动驾驶、全自动驾驶，导致很多消费者把其他厂家的驾驶/安全辅助系统也叫成自动驾驶了，很魔性。
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FROM 178.26.114.*
特斯拉现在也不敢吹了吧
永远嘴炮明年自动驾驶成熟
【 在 moudy (moudy) 的大作中提到: 】
: 这是Tesla的原罪。为了搏出位，把好端端的辅助驾驶概念搅合的乱哄哄
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FROM 111.198.57.*
确实，新的技术存在限制条件，显然会有很多很多车主不会去读说明书。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 所有L2都这样，确实对普通人有迷惑性。我一直认为L2，L2.5要给车主培训考试（哪怕线上答5道题那种）之后才应该给解锁。你看这楼里多少小白都理解错了
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FROM 61.48.40.*
刚刚还说今年量产FSD，实现L5级别
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 特斯拉现在也不敢吹了吧
: 永远嘴炮明年自动驾驶成熟
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FROM 61.48.40.*