- 主题:跑了10000多公里的车第一次检测尾气不合格
修完后加半箱95或98高标号油，跑50-100公里高速，不熄火再去验车看看
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FROM 223.70.163.*
跑的真少，十几万公里的都一次过
【 在 oyeah 的大作中提到: 】
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: 满6年，跑了15000多公里，第一次检测，去的亚运村检测场，结果尾气不合格。
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: 被告知要去一、二类修理厂修完，盖个章后，再回来复检（还不能去其他检测场复检）
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: 跑了两个修理厂，给出的说法都一样，一是这个公里数不应该有问题，二是即便做了清理，用处也不大，复检也可能
: ..................
发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.72.62.*
我去年一年才开了几百公里，是不是也不行啊？
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 6年才一万五，车用得少，用得不狠，估计经常短距离用车。缸内燃烧环境长期不充份。
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: 不堵车的时候上四环/五环，或者找条顺畅的主干路。档位固定在三档-四档，高转速每天跑跑。一星期后，预约检车，检车前正常行驶一个小时，热车状态再进检测场。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 1.203.67.*
啥车啊，我的10年了，放了几个月没开，去验车，抵挡高转速跑了几十公里，验车没问题
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FROM 211.100.229.*
切到手动模式，在低档4000转跑几圈，就好了。。
像你这种开的少的，平时开的时候就应该大脚油门的开，尽量让转速高一点，否则就容易这样
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FROM 124.235.195.*
【 在 leeyc 的大作中提到: 】
: 切到手动模式，在低档4000转跑几圈，就好了。。
: 像你这种开的少的，平时开的时候就应该大脚油门的开，尽量让转速高一点，否则就容易这样
太对了，大油门跑跑才行
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FROM 211.100.229.*
提前一星期，每天跑车拉高转速，车速别超速，转速高点。3000-5000左右。别一直5000，5000转持续1-2分钟，然后三千转行车，三五分钟后再拉到5000转，跑半个多小时就行，别超一小时，太费油。
预约检车当天，也不用跑太长，提前正常行车跑一小时就可以。
【 在 oyeah 的大作中提到: 】
: 你说的太有道理了。
: 跑的少反而会有这个问题。
: 下次我一早就出去跑，跑一天，下午再去复检应该能好些吧。
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修改:efas FROM 115.171.168.*
FROM 115.171.168.*
车不常用，最好每星期跑个十几公里。不光是为了年检，对车也好。
跑得少不一定有问题，经常短距离用车(五公里以内)+佛系才是关键。
- 车不用，拔了电瓶停一年，对检车排放方面没影响；
- 车用得少，但开起来就大脚油门，该给油给油，该温柔温柔，只要油品没问题，对车排放也没啥影响；
- 一直佛系开车，不管什么路况，全程慢慢忽悠，油门基本没深踩过，这样的车，一年开十万公里 ，排放也很大可能出问题。尤其欧美车型，这种问题更明显。
【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 我去年一年才开了几百公里，是不是也不行啊？
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FROM 115.171.168.*