我只说iphone没快充，电池小。

【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
  说iphone屏小、说iphone太重、说iphone太贵、说iphone通话质量差的
  都忘记了当年看着大哥大而不得的心情了
  忘本！

【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 属于忘本。你忘了你开1.6轩逸速腾那喜悦的心情了，你忘了你的初心，当你说“9.7秒超车肉到不行”时，你已经忘了你是个刚刚解决温饱的农村汉子。和那些说没5000万你失业就得而死的人一样，无比矫情。
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 103.85.167.*

作为5年的es200车主，这车肉是无需洗地的。es200发送机及变速箱的调教在80码以下动力还是在及格线上的，但上了高速在100码以上的加速是踩了地板油都觉得软弱无力，不过好在我90%以上都是在市内，所以结论是，无所谓

【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 说es200肉的人，到底有多少真是车主，或者试驾过es200，大部分人云亦云罢了
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FROM 112.65.220.254

市区里开虽说1.6L了，0.6L都没问题

【 在 cufe 的大作中提到: 】
: 我是19年底年开的，不知道和5年前的是不是同一款。不过最高时速就到90-100，没真正跑高速，开之前也是以为动力很很肉，深踩油门还是觉得挺吃惊的。所以我也是觉得大部分场景都是市区肯定动力没问题的，常走高速应该没人买它，但是大部分毕竟还是通勤为主。
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FROM 223.70.210.*

是的，这车100以内城市穿梭，完全够用，而且日本车初段都很灵敏。就是高速上确实动力不充沛，提速超车响应慢半拍。
不过很多买了涡轮增压的司机，其实也肉的一批，白瞎了动力，稳稳开的占大多数

【 在 deckard528 的大作中提到: 】
: 作为5年的es200车主，这车肉是无需洗地的。es200发送机及变速箱的调教在80码以下动力还是在及格线上的，但上了高速在100码以上的加速是踩了地板油都觉得软弱无力，不过好在我90%以上都是在市内，所以结论是，无所谓
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: 【 在 cufe 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
※ 修改:·jerrydzy 于 Feb  4 12:30:57 2021 修改本文·[FROM: 223.104.39.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.39.*]

修改:jerrydzy FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*

那些很猛的汽油老年代步车可不也就0.6都不到
一般市区通通勤2.0自吸肯定够了，打车经常碰到2.0天籁、凯美瑞之流不也天天跑快车，说es200肉如果是按照排量/价格来看的话，那确实，类似很多人喷1.5奔E和1.3奔GLB一样
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 市区里开虽说1.6L了，0.6L都没问题
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