- 主题:右转让行人,就根本转不过去
众所周知,北京的司机右转从来不让行人,只在马上撞到的时候减速,并且一般都是地板油吓退行人
他们的理由是,如果我让直行,那我这辈子都转不过去,因为行人太多了
而行人如果让右转,那可能一天都过不去马路,因为右转的车太多
所以,如果遵守规则,汽车就无法通行,如果惜命,行人就无法通行
但规则可以违反,命不能再来,更何况汽车都是百万三者+三不一没有
所以,咱北京的司机们,右转的时候,那叫一个地道,那叫一个尊贵,真是盖了帽了
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FROM 59.252.254.*
右转确实危险,很容易出事故
【 在 sssnnn (sssnnn) 的大作中提到: 】
: 众所周知,北京的司机右转从来不让行人,只在马上撞到的时候减速,并且一般都是地板油吓退行人
: 他们的理由是,如果我让直行,那我这辈子都转不过去,因为行人太多了
: 而行人如果让右转,那可能一天都过不去马路,因为右转的车太多
: ...................
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FROM 211.154.194.*
针对右转避让行人这个问题,我打电话咨询
回复说只能提交右转红灯申请
【 在 sssnnn (sssnnn) 的大作中提到: 】
众所周知,北京的司机右转从来不让行人,只在马上撞到的时候减速,并且一般都是地板油吓退行人
他们的理由是,如果我让直行,那我这辈子都转不过去,因为行人太多了
而行人如果让右转,那可能一天都过不去马路,因为右转的车太多
所以,如果遵守规则,汽车就无法通行,如果惜命,行人就无法通行
但规则可以违反,命不能再来,更何况汽车都是百万三者+三不一没有
所以,咱北京的司机们,右转的时候,那叫一个地道,那叫一个尊贵,真是盖了帽了
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FROM 123.118.188.*
装灯好
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 针对右转避让行人这个问题,我打电话咨询
: 回复说只能提交右转红灯申请
:
: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 223.104.38.*
说的好像上海深圳人就不多似的...
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 众所周知,北京的司机右转从来不让行人,只在马上撞到的时候减速,并且一般都是地板油吓退行人
: 他们的理由是,如果我让直行,那我这辈子都转不过去,因为行人太多了
: 而行人如果让右转,那可能一天都过不去马路,因为右转的车太多
: ...................
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FROM 116.233.216.*
牛逼
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FROM 223.104.42.*
1.他们理由是转不过去,也不知道上海深圳司机咋过去的,反正我在上海每次都过得去
2.他们理由是等行人会让交通更堵,反正上海司机都守规矩,没听说上海比北京堵
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FROM 218.82.141.*
上海深圳都是把车子吊起来过去的
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 说的好像上海深圳人就不多似的...
: 【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: : 众所周知,北京的司机右转从来不让行人,只在马上撞到的时候减速,并且一般都是地板油吓退行人
: : 他们的理由是,如果我让直行,那我这辈子都转不过去,因为行人太多了
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FROM 183.237.69.*
个人感觉,十字路口,如果能画上对角线的斑马线,右转弯需要避让的人会少很多
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FROM 111.202.201.*
上海行人等红绿灯的时候 一般都在等待区等。
北京行人和非机动 基本在斑马线上等 会占用相当大一部分区域 而且闯红灯比较严重 导致右转司机只能拐大弯 和直行司机抢道。
【 在 aurozhang 的大作中提到: 】
: 1.他们理由是转不过去,也不知道上海深圳司机咋过去的,反正我在上海每次都过得去
: 2.他们理由是等行人会让交通更堵,反正上海司机都守规矩,没听说上海比北京堵
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FROM 106.120.30.*