- 主题:右转让行人，就根本转不过去
这说明交通规则或者交通信号至少有一个不合理。
繁忙路口， 就别有交叉靠让行。右转也设置红灯， 跟行人分开走。
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 众所周知，北京的司机右转从来不让行人，只在马上撞到的时候减速，并且一般都是地板油吓退行人
: 他们的理由是，如果我让直行，那我这辈子都转不过去，因为行人太多了
: 而行人如果让右转，那可能一天都过不去马路，因为右转的车太多
: ...................
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FROM 86.191.193.*
深圳有很多转弯车道
【 在 aurozhang 的大作中提到: 】
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: 1.他们理由是转不过去，也不知道上海深圳司机咋过去的，反正我在上海每次都过得去
: 2.他们理由是等行人会让交通更堵，反正上海司机都守规矩，没听说上海比北京堵
#发自zSMTH@MI
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FROM 125.34.4.*
很奇怪为啥北京右转没有灯控，差这点钱？
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你这说法不成立
等一等总能我过去
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 众所周知，北京的司机右转从来不让行人，只在马上撞到的时候减速，并且一般都是地板油吓退行人
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: 他们的理由是，如果我让直行，那我这辈子都转不过去，因为行人太多了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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还有协管员
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 这说明交通规则或者交通信号至少有一个不合理。
: 繁忙路口， 就别有交叉靠让行。右转也设置红灯， 跟行人分开走。
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FROM 222.128.117.*
北京路上的司机是地球上最尊贵的物种。路上（包括机动车道、非机动车道、人行道）都是尊贵的司机不可侵犯的领地。
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你每天在版上发这种冷嘲热讽的负能量帖子，生活到底是有多不顺心。
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 众所周知，北京的司机右转从来不让行人，只在马上撞到的时候减速，并且一般都是地板油吓退行人
: 他们的理由是，如果我让直行，那我这辈子都转不过去，因为行人太多了
: 而行人如果让右转，那可能一天都过不去马路，因为右转的车太多
: ...................
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【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 你每天在版上发这种冷嘲热讽的负能量帖子，生活到底是有多不顺心。
生活极为顺心~
只不过每天在路上经常濒临被汽车杀死
每个贴背后，都是被高贵的汽车阶级教做人之后的有感而发
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生活顺心的人是不会每次发帖都是满满怨气的，你给人的感觉像被人抛弃的怨妇一样。
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 生活极为顺心~
: 只不过每天在路上经常濒临被汽车杀死
: 每个贴背后，都是被高贵的汽车阶级教做人之后的有感而发
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FROM 117.136.0.*
人流密集的路口，可以跟日本学学交通信号灯控制。曾经去过日本大阪和京都。一些大路口会有四个方向都是红灯的时候，这时候行人可以在四个路口按照斑马线任意通行。机动车都是静止状态。
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