- 主题:如果L5级自动驾驶真的好用又安全,我愿意花30万元
L5 能靠谱用的时候,整个社会都变了,大部分人都不是生产力了。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 如果比自己开车更安全,不需要司机有任何参与,上下班路上就可以睡觉或者玩手机、上网了
: 假设车可以用10年,每年3万
: 相当于每个月花2500元用来买时间
--
FROM 123.126.43.*
从床到车的全自动化对接,哈哈,睡梦中被转移到目的地
【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
: 成熟L5出现的时候,整个城市生活都会被重塑,距离变得没有那么重要了
--
FROM 202.108.65.*
你这个需求,上下班打车就行了
2500一个月,加上油费、停车费,也基本够了
--
FROM 111.207.148.*
你的意思是,那时候AI已经不是弱人工智能,而是强智能了?
【 在 tsa350 的大作中提到: 】
: L5 能靠谱用的时候,整个社会都变了,大部分人都不是生产力了。
:
--
FROM 202.108.65.*
理论上,按照L5级别的要求(其实就是画的饼),L5级别是没有方向盘的,所以你睡不睡无所谓
【 在 brick (brick) 的大作中提到: 】
: 如果这10万人这两年0事故,你敢高速上让L5开120你睡觉不。
: --来自微水木3.5.5
--
FROM 106.120.122.*
打车舒适度和方便程度差很多啊
【 在 maxinonline 的大作中提到: 】
: 你这个需求,上下班打车就行了
: 2500一个月,加上油费、停车费,也基本够了
--
FROM 202.108.65.*
真的有L5
那基本也不用自己买车了
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 如果比自己开车更安全,不需要司机有任何参与,上下班路上就可以睡觉或者玩手机、上网了
: 假设车可以用10年,每年3万
: 相当于每个月花2500元用来买时间
: ...................
--
FROM 180.167.95.*
肯定是,我刚仔细想了下为什么我自己不相信L5,因为以现在的软硬件能力根本看不到L5成功的可能性,所以一旦所谓L5成功,那肯定是一种现在无法想象的科技能力。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 你的意思是,那时候AI已经不是弱人工智能,而是强智能了?
: 【 在 tsa350 的大作中提到: 】
: : L5 能靠谱用的时候,整个社会都变了,大部分人都不是生产力了。
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 140.207.23.*
L5级别的出租车,至少方便程度会比现在自驾车要方便
随叫随到,不用找停车位
【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 打车舒适度和方便程度差很多啊
--
FROM 180.167.95.*
专车还好吧,相比自己的车找停车位方便多了
【 在 census 的大作中提到: 】
: 打车舒适度和方便程度差很多啊
--
FROM 111.207.148.*