- 主题:目前市场上最便宜的混动汽车是谁家的？
如题，最便宜的几款混动，
或者说最省油的几款便宜车型都是哪些啊？
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FROM 106.120.30.*
比亚迪家的秦dmi
【 在 tonyking 的大作中提到: 】
: 如题，最便宜的几款混动，
: 或者说最省油的几款便宜车型都是哪些啊？
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.211.*
吉利是不是也有一个很便宜的混动车？
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FROM 106.120.30.*
要说清楚是啥混动。是插混PHEV还是HEV。
【 在 tonyking 的大作中提到: 】
: 如题，最便宜的几款混动，
: 或者说最省油的几款便宜车型都是哪些啊？
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FROM 121.37.50.*
肯定PHEV比HEV更省油啊
卡罗拉双擎非插电的版本，应该比不上比亚迪秦DMI，也比不上吉利的缤越ePro的省油效率吧
是不是长安和广汽也有一款10w价位的PHEV车型呢？
但是价格应该稍微贵一点
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 要说清楚是啥混动。是插混PHEV还是HEV。
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修改:tonyking FROM 106.120.30.*
FROM 106.120.30.*
PHEV在不充电情况下，肯定不如两田的HEV省油。
事实上，我不认为比亚迪和吉利敢推出HEV的车型。
【 在 tonyking 的大作中提到: 】
: 肯定PHEV比HEV更省油啊
: 卡罗拉双擎非插电的版本，应该比不上比亚迪秦DMI，也比不上吉利的缤越ePro的省油效率吧
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FROM 121.37.50.*
现在在国内把phev变成hev没啥意义啊。
售价虽然可以便宜5、6千，但是消费者还要交这么购置税，总价上没有区别。
除了北京外，绿牌还没了。
图啥呢
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: PHEV在不充电情况下，肯定不如两田的HEV省油。
: 事实上，我不认为比亚迪和吉利敢推出HEV的车型。
: 【 在 tonyking 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.211.*
但两田的HEV卖的并不差。市场是认可的。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 现在在国内把phev变成hev没啥意义啊。
: 售价虽然可以便宜5、6千，但是消费者还要交这么购置税，总价上没有区别。
: 除了北京外，绿牌还没了。
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FROM 121.37.50.*
两田是两田，丰田的phev贵的一塌糊涂才卖不出去的。
要是你，如果都是13万，买卡罗拉油混，还是插混？
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 但两田的HEV卖的并不差。市场是认可的。
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : 现在在国内把phev变成hev没啥意义啊。
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--来自微水木3.5.8
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修改:aircrane FROM 223.104.211.*
FROM 223.104.211.*
你说的这个就不可能。首先哪怕是非政策市场，价格都不可能一样，其次油混和插混根本就是两个市场。
一个是非政策市场，一个是政策市场。一个蓝牌，一个绿牌，能一样吗？
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 两田是两田，丰田的phev贵的一塌糊涂才卖不出去的。
: 要是你，如果都是15万，买卡罗拉油混，还是插混？
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FROM 121.37.50.*