有人说领克供应商经常换，非核心部件可靠性差，这一点不如长城

【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 大众是出过问题，但几十年的口碑是靠积累的，真要是买来就出问题，怎么可能这么多年经久不衰，偶尔出一次大家是能忍的，天天出问题肯定会被抛弃的，道理这么难理解吗？
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: 领克还需要时间去积累可靠性和口碑，当然如果有了，他不可能卖这么便宜，商家不是慈善家
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这个很正常好吧，换个思路，你是领导，一项重要工作，你是愿意交给一个新来的高知分子，还是一个久经考验的老炮呢，正常人都会稳妥的选择老炮吧，新来的可能哪哪都好，但是没经过时间检验啊

在换句话说，领克为啥便宜，还不是品牌力不行，这就包括可靠性，否则中国民企能放着钱不赚？看看华为手机，可靠性和口碑上来了，价格直接起飞了
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
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: 我有说过天天出问题？我好像没说途观可靠性绝对值有多低吧，现在问题是途观和领克相比，可靠性孰高孰低？  
: 就好比哈弗和五菱销量那么高，偶尔出一次大家是能忍的，天天出问题肯定会被抛弃的，哈弗或五菱可靠性不低，不代表就比领克可靠性高，这个道理很难理解么？  
: 没有数据，就以品牌成立时间谁
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发自「今日水木 on Android」
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品牌力不行就包括可靠性也不行？品牌力不行就代表所有特性都不行？这啥逻辑？
韩系车品牌力不行，所以可靠性不如德性？
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 这个很正常好吧，换个思路，你是领导，一项重要工作，你是愿意交给一个新来的高知分子，还是一个久经考验的老炮呢，正常人都会稳妥的选择老炮吧，新来的可能哪哪都好，但是没经过时间检验啊
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: 在换句话说，领克为啥便宜，还不是品牌力不行，这就包括可靠性，否则中国民企能放着钱不赚？看看华为手机，可靠性和口碑上来了，价格直接起飞了
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听你这一说，我都想买了。。。感觉你很有做销售的潜力

【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 吉利沃尔沃出品，能有啥坑，舒服哥是朝着打造中国的百年老店在战略发展的，哪有什么坑，闭眼买就是了！很多人花几十万买刚成立的造车新势力的车都不怕，造了30年车的吉利和更久远的沃尔沃，你怕啥！另一个角度:吉利+领克+沃尔沃一年卖200万辆，放眼全球能排进前十大乘用车制造商，况且领克01本次改款全球统一标准，出口欧洲的和国内卖的都是一款车，能有啥坑。
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沃尔沃质量可靠性差，丰田一车传3代
【 在 zrs 的大作中提到: 】
: rav4啊 我奇怪开车跟内饰有啥关系
: 【 在 dtcmzt 的大作中提到: 】
: : 最近对比了领克01，rav4，途观l，发现新领克01从动力到内饰用料感觉都是20万左右最好的，现在就是比较纠结领克这个牌子后面有没有坑。
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