- 主题:指针式(无论液晶还是机械)时速表, 比起数字显示, 有啥优势?
导航根据GPS每秒反馈坐标平滑给出速度的，坐标误差2米左右不会比车显准的，即时性也没车显好。
【 在 FSCMajor 的大作中提到: 】
: 开导航就行了。导航上有时速，而且还比车显的准。
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FROM 122.234.172.*
精辟
【 在 qqwy 的大作中提到: 】
: 可以看到速度的一阶导数。
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FROM 111.203.151.*
1、在限速附近的时候，需要精准判断速度，数字的更方便。
2、靠头脑中的经验印象判断指针位置，快速翻译出大概速度的方式，一旦换车开，表底不一样或刻度间隔不一样的车，就会出现混乱
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 动态，幅度
: 人脑看图比看文字，反应快一个数量级
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FROM 113.57.183.*
凯美瑞混搭的转速表就是进度条
我从来读取不了
并且只显示在hud
【 在 guestking (无) 的大作中提到: 】
: 这么说的话，进度条既直观，又省地方
: 有没有家用车的速度和转速用进度条的？
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: 【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
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FROM 110.53.181.*
是的，所以我数字和仪表盘双开，想看哪个用哪个
【 在 king6 的大作中提到: 】
: 1、在限速附近的时候，需要精准判断速度，数字的更方便。
: 2、靠头脑中的经验印象判断指针位置，快速翻译出大概速度的方式，一旦换车开，表底不一样或刻度间隔不一样的车，就会出现混乱
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FROM 112.65.61.*
习惯而已，我的汽车虽然有指针，但是我大多数时候只看中间的小屏数字，我的摩托车也是数字仪表，看起来很习惯。
【 在 unknownzerx (unknownzerx) 的大作中提到: 】
: 好多液晶仪表喜欢搞个模拟指针, 老占空间了.
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FROM 123.112.244.*