这个逻辑就相当奇怪了，比如说小型客车除了最左侧车道就不能进别的车道了么？

【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 警察告诉我车道上方的限速牌是限制对应车道的速度，限速牌上的车型是限制可以在该车道行驶的车型。
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无解的存在，制定分道限速的人估计没有亲自上路开车的体会，纯粹拍脑门。内道肉车配合分道限速，增加了车辆并线的频率，事故隐患大大增加。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 内道肉车配合分道限速，真是无敌。
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深有同感，瞅着龙门架和立交桥甚至绿化带里的摄像头，盯着时速表，留心周围车道的车。。。
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 超个肉车不仅要注意其他车的情况还要小心明拍暗拍的测速，想快速通行的车辆真是太难了。
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不是拍脑门，而是针对老实人。管住了数量上占多数的老实人，剩下的就不会对交通秩序造成很大干扰了。
中国交通管理很多都是这种思路。包括假期出门的核酸检测制度。

【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 无解的存在，制定分道限速的人估计没有亲自上路开车的体会，纯粹拍脑门。内道肉车配合分道限速，增加了车辆并线的频率，事故隐患大大增加。
: 【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: : 内道肉车配合分道限速，真是无敌。

- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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你懂你倒是解释清楚啊  高速跑过很多次了 有时候只能在第二或者第三车道跑100，尤其经过摄像头时候，但是看到很多小车又会跑120，所以请大家解释一下
我觉得是这标牌没有说清楚让人反而疑惑


【 在 bosch 的大作中提到: 】
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