这事尼桑官方宣布的，英文网页有很多，你自己去看吧。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我不想看这种垃圾媒体，
: 我希望看到最初的出处，
: 比如日产官方网站之类的。
: ...................
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FROM 111.164.88.*

https://global.nissannews.com/en/releases/210226-01-e
你最好去尼桑官网读读他们的新闻稿，
我不太愿意去纠缠技术细节，
不代表我不关心技术。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 给你截个屏幕。
: 我觉得你根本不关心技术。如果真关心，看到中文新闻，很容易求证。你只是去看自希望看到的东西。
:
: ...................
--
FROM 1.86.15.*

这么反复抽打人家脸好吗  
  
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
:
:  新闻稿的题目说的很清楚最高50%热效率，中文字媒体的说法跟尼桑的新闻稿也没啥矛盾吧。
:  
:  你叽叽歪歪到底想说啥呢。
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FROM 111.201.170.*

你脑子是不是有问题。我转的新闻，跟尼桑的官方新闻稿有何矛盾？说不出来，你就去精神科看看病吧。


【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 一个科学工作者靠道听途说得消息做依据，
: 对似懂非懂的事物妄下结论要不得。
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.88.*

– Nissan today announced a breakthrough in engine efficiency, reaching 50% thermal efficiency with its in-development, next generation e-POWER system.
The Nissan e-POWER System

e-POWER was first introduced in Japan in 2016 with the Nissan Note. At its core is the same 100% electric motor-driven technology used in the Nissan LEAF to deliver instant torque, power, efficiency and excitement. The system is comprised of a gasoline engine with a power generator, inverter, battery and electric motor.

Unlike a conventional hybrid system, e-POWER enables exclusive use of the on-board engine for electrical generation by separating the engine's output
你再仔细回味下尼桑的官方说法。
我没彻底明白之前不表态。
如果你和其它理想粉一个德行，
那以后我们互相绕着走就行了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你脑子是不是有问题。我转的新闻，跟尼桑的官方新闻稿有何矛盾？说不出来，你就去精神科看看病吧。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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修改:googlestyle FROM 61.185.160.*
FROM 61.185.160.*