长久以来，因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣，还是出于经济方面的考虑，
一直很受欢迎，左脚离合，右脚刹车油门，大家都习惯了。

但是现在自动挡的车越来越多，新手也越来越多，有紧急情况，很多人会踩错，
自动档的车，是不是可以改进成左脚油门，右脚刹车踏板呢？
当然也可以依靠主动刹车系统，但是目前的主动刹车系统并不可靠，网上的测试很多，能够可靠刹停的没几个车型。而且主动刹车太灵敏也不太好。

改进最难的地方，可能在于大多数老司机已经形成习惯，突然变了，可能会更不习惯，更加危险。
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【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 不如强制标配AEB主动刹车

现在太多车型标配主动刹车系统了，然而并不美丽，上海那个2死5伤的车祸，肇事车辆应该是5系或7系，中配及以上标配主动刹车系统的。然而并没起啥作用。

而且这个主动刹车的逻辑，也不好计算，有时候机器未必有人可靠。
比如高速上，主动刹车启动，会影响变道的
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【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这样会打架的，因为他们是互斥关系，离开一个就放到另一个。
: 合理的避免油门当刹车的方式是用手，做成按钮放方向盘上。
:
: ...................
刹车优先系统，让同事踩下的时候，刹车优先。
如果方向盘上放电子刹车按键，也会有一个问题，就是高速上，前车突然减速，或变道，需要边刹车，边打转向的时候怎么办？
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