- 主题:汽车的油门和刹车是不是可以改进了
【 在 suolj 的大作中提到: 】
: 我有时踩错,踩下去时车速的变化第一时间就知道自己踩错了
所以我说是习惯问题,如果自动挡油门刹车分左右脚,右脚专门刹车,形成条件反射,一般不会出错。
也不会出现楼上有人说的大脑真空下意识踩错。
--
FROM 124.238.163.*
不如强制标配AEB主动刹车
--
FROM 115.171.74.*
最好别改,否则不同车辆来回切换容易出错。
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 长久以来,因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣,还是出于经济方面的考虑,
: 一直很受欢迎,左脚离合,右脚刹车油门,大家都习惯了。
: 但是现在自动挡的车越来越多,新手也越来越多,有紧急情况,很多人会踩错,
: ...................
--
FROM 124.65.183.*
开自动挡,有时候右脚在刹车油门之间一秒钟切换两三次。
【 在 houming 的大作中提到: 】
:
: 长久以来,因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣,还是出于经济方面的考虑,
: 一直很受欢迎,左脚离合,右脚刹车油门,大家都习惯了。
:
: 但是现在自动挡的车越来越多,新手也越来越多,有紧急情况,很多人会踩错,
--
FROM 58.213.147.*
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 不如强制标配AEB主动刹车
现在太多车型标配主动刹车系统了,然而并不美丽,上海那个2死5伤的车祸,肇事车辆应该是5系或7系,中配及以上标配主动刹车系统的。然而并没起啥作用。
而且这个主动刹车的逻辑,也不好计算,有时候机器未必有人可靠。
比如高速上,主动刹车启动,会影响变道的
--
FROM 124.238.163.*
换怠速不走车的单踏板电车
【 在 houming () 的大作中提到: 】
: 长久以来,因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣,还是出于经济方面的考虑,
: 一直很受欢迎,左脚离合,右脚刹车油门,大家都习惯了。
:
: 但是现在自动挡的车越来越多,新手也越来越多,有紧急情况,很多人会踩错,
--
FROM 117.136.0.*
有时候会误判
那次我踩了刹车,咯噔咯噔的声音,结果速度没怎么减,我以为踩错了。就差点换脚再踩了
思考了一下,没踩错,就没动脚
【 在 suolj 的大作中提到: 】
: 我有时踩错,踩下去时车速的变化第一时间就知道自己踩错了。
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 223.104.3.*
参见前面的回帖,你这种还是不要开车为好。不加速时右脚应该放在刹车上
【 在 suolj 的大作中提到: 】
: 我有时踩错,踩下去时车速的变化第一时间就知道自己踩错了。
--
修改:flyelectron FROM 113.137.163.*
FROM 113.137.163.*
莱科宁知道吧
F1世界冠军
赛车手可以说已经无比适应左剎右油了
但是莱科宁自己表示:在家用车上他都是只用右脚开的
说实话,如果你把自己的车改装成赛车桶椅,四点式/六点式安全带,那我对左刹右油没意见……
每一个鼓吹在普通家用车上左刹右油的,都是非蠢即坏
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 长久以来,因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣,还是出于经济方面的考虑,
: 一直很受欢迎,左脚离合,右脚刹车油门,大家都习惯了。
: 但是现在自动挡的车越来越多,新手也越来越多,有紧急情况,很多人会踩错,
: ...................
--
FROM 223.104.212.*
开车时难道还不许哪个踏板都不踩了。。。
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 左脚是用来支撑身体保持驾姿的,如无必要不要安排踏板。刹车加速本来就是只需要踩一个,都在右脚没毛病。开车的时候右脚不在加速踏板就在制动踏板。踩错的一定是开车不规范,紧急状况出现之前哪个踏板都没踩
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
--
FROM 114.85.230.*