- 主题:汽车的油门和刹车是不是可以改进了
不如参考手动挡，给自动挡加个离合，考驾照时要求刹车和离合一起踩，踩成油门也不会加速。
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 长久以来，因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣，还是出于经济方面的考虑，
: 一直很受欢迎，左脚离合，右脚刹车油门，大家都习惯了。
: 但是现在自动挡的车越来越多，新手也越来越多，有紧急情况，很多人会踩错，
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【 在 Analog 的大作中提到: 】
: 车是宝马三系
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
看着不像3系，3系没那么大。
而且近期宝马各款基本上除了乞丐款都有主动刹车系统
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【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这样会打架的，因为他们是互斥关系，离开一个就放到另一个。
: 合理的避免油门当刹车的方式是用手，做成按钮放方向盘上。
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: ...................
刹车优先系统，让同事踩下的时候，刹车优先。
如果方向盘上放电子刹车按键，也会有一个问题，就是高速上，前车突然减速，或变道，需要边刹车，边打转向的时候怎么办？
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习惯的力量，你无法改变
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 长久以来，因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣，还是出于经济方面的考虑，一直很受欢迎，左脚离合，右脚刹车油门，大家都习 ...
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一看你就没开过叉车……
采用叉车的油门刹车踏板设置就可以了……
左脚和右脚都有联动的刹车踏板，右边还有油门踏板，因为是自动档所以也没有离合器踏板，就是把左脚的离合踏板改成了刹车踏板……
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 长久以来，因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣，还是出于经济方面的考虑，
: 一直很受欢迎，左脚离合，右脚刹车油门，大家都习惯了。
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: ....................
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和反对电车单踏板模式的理由基本一样
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其实可以给自动挡加左脚踏板，左脚踏下去后油门踏板失效。这样多一层保障。
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 没必要，两只脚都要经常踩，挺累的
: 手动挡虽然左脚也要动，但是离合需要踩的数量远低于油门和刹车
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踩错的本质是司机脑子不行或者身体反应有缺陷，跟油门刹车在不在一边无关，
最简单的比喻，
你玩游戏玩熟了，常用的技能1和技能2肯定不会弄反的，比如说WOW里法师放寒冰箭和法术反制，
【 在 houming 的大作中提到: 】
: 长久以来，因为手动挡车型不管是因为所谓的驾驶乐趣，还是出于经济方面的考虑，
: 一直很受欢迎，左脚离合，右脚刹车油门，大家都习惯了。
: 但是现在自动挡的车越来越多，新手也越来越多，有紧急情况，很多人会踩错，
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