不是底盘没高级感，是原厂的倍耐力P0防爆胎不舒适。操控是没的说。

【 在 DeamonHunter 的大作中提到: 】
: 需求是给LD买一辆能带娃能通勤的车，看了一大圈，最后决定选X1。21款顶配2.0T+适时四驱+8AT，25个点，全下来30。
: 看过版上很多人讨论过X1，这里说下我的感受：
: 1. 关于空间：因为是前驱平台所以车头短，后排空间是真的大。后排坐垫也确实短，但是不是坐垫短所以才空间大，就算以同样的姿势蹲坐在一根钢管上，腿部空间消耗也是一样的。坐垫短的问题好像可以通过淘宝上的更换的改装方案来完美解决，等车到手后我实践一下。 腿部空间完胜X3、X5，无争议，特别是X3因为前排座椅导轨的问题影响了后排脚步空间，37码以上的脚会很不爽。限于车身宽度横向空间确实不大，不如X3。座椅舒适度也完败X3。
: ...................
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搞了大量国产替代 成本骤减 通过降价提高竞争力

【 在 DeamonHunter 的大作中提到: 】
: 估计简配了很多。
: 【 在 freshmoon 的大作中提到: 】
: : 16年顶配下来得40个

- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 117.136.24.*

恭喜
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FROM 223.72.55.*

PS4S

【 在 DeamonHunter 的大作中提到: 】
: 能通过换轮胎来改善不？换啥轮胎比较好？
: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 不是底盘没高级感，是原厂的倍耐力P0防爆胎不舒适。操控是没的说。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 120.228.125.*

恭喜恭喜，按需买车，比后排空间，别说X3，X5都比不过国产加长后的X1
【 在 DeamonHunter 的大作中提到: 】
: 需求是给LD买一辆能带娃能通勤的车，看了一大圈，最后决定选X1。21款顶配2.0T+适时四驱+8AT，25个点，全下来30。
: 看过版上很多人讨论过X1，这里说下我的感受：
: 1. 关于空间：因为是前驱平台所以车头短，后排空间是真的大。后排坐垫也确实短，但是不是坐垫短所以才空间大，就算以同样的姿势蹲坐在一根钢管上，腿部空间消耗也是一样的。坐垫短的问题好像可以通过淘宝上的更换的改装方案来完美解决，等车到手后我实践一下。 腿部空间完胜X3、X5，无争议，特别是X3因为前排座椅导轨的问题影响了后排脚步空间，37码以上的脚会很不爽。限于车身宽度横向空间确实不大，不如X3。座椅舒适度也完败X3。
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- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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