- 主题:为什么中国出不了世界顶级的设计总监
日本两田的车确实丑，完全没法看，马自达还可以
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 双盲测试的话，大众的套娃设计会被骂死。
: 还有一堆日本的车，前后脸设计的不能更丑。
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这个并不好看啊
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 今天看到一条吉利星越L即将上市的消息，被那个1米长的大屏吸引了，再一看外形线条也相当大气，就好奇搜了他家的设计师，原来吉利有自己的英国设计公司，总负责人韦恩·伯吉斯曾是捷豹轿车首席设计师。于是又去查了一下目前国产汽车的设计总监，比亚迪的来自奥迪，红旗来自劳斯莱斯，长城和拜腾来自宝马……
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: 虽说设计部门国际化可能是大势所趋，也不失为一种好现象，但汽车界的顶级设计师却鲜有中国人的身影。论艺术眼光，中国人不比任何人差，但为啥中国不能产出自己的设计大咖呢？
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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又在对中国人玩pua的鬼把戏，恶不恶心？
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文化课行的都去考公务员，当码农，搞金融了
只有不爱学习的才走捷径，搞体育、音乐、美术、舞蹈、艺术类，因为分数低啊
中国教育就是这样
【 在 OrderPhoenix 的大作中提到: 】
: 一帮子文化课不行的去搞文化输出的东西……
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奔驰就有清华美院毕业的设计师
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做模板的是谁？
牛逼吗
【 在 KOH (KOH) 的大作中提到: 】
: 因为中国的设计总监小时候的手抄报都是爸爸妈妈做的，爸爸妈妈做的手抄报都是淘宝买的模版
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其实就是你说的2
中国绝对不差有好的审美的人，至少不会差距这么大。但别的出路都好过做设计师
【 在 kingforone 的大作中提到: 】
: 1.中国当代艺术就是不行，你去了解一下高校艺术抄袭的案例，很出名。
: 2.高中考大学的美术生至少70%以上是因为文化课不行，设计不是纯艺术，需要比较好的
: 理性和感性思维的结合而不是纯艺术思维，需要有工科能力。
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结果总监是鬼子。人也没做成。
【 在 ChinaDragon 的大作中提到: 】
: 1、以领导的“艺术”为标尺；
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: 2、先做人后做事，都学着怎么去做人了；
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--来自微水木3.5.2
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中国就能出楼主这种带节奏的
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国人都是以领导马首是瞻
创意不重要，领会领导意图才是最正确的
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