- 主题:有人说德国高速不限速都开160
我在德国开过一些高速，感觉大部分车时速在150左右。
我一个帕萨特也短暂的开200体验了一下，车有些飘了。还是有点后怕的。
【 在 carmanlee 的大作中提到: 】
: 基本都开200吧
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 122.11.212.*
国外不知道，经常走保阜高速，两车道，但经常有辆车并行龟速，200以上就很危险了遇到弯道有时候刹车都来不及
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
--
FROM 124.64.16.*
也就是说车速方差比较大吧。
这就对了，能快的快，不能快的慢，各取所需，多好
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 你想多了。德国事故率很低。
: 我刚才高速下来20多分钟。路上车多、限速、修路只能开130的路段不少，但是160-170的路段也很多，我160能超不少车，但是也会被很多车超。正常。
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 220.177.61.*
这么高速度，出口处或者中间岔路处不堵车？
【 在 teil3 的大作中提到: 】
:
: 跟车有关也跟驾驶技术有关
: 我开BMW530只能稳定220左右，再高不敢持续开了。开panamera能多个20公里。我相对比较菜，德国人开个高尔夫都能200多。
--
FROM 49.7.234.*
出差时高速上德国同事基本是200的速度，还谈笑风生，注意力倒是很集中。我坚决不坐副驾驶，胆子小
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同 ...
--
FROM 118.126.51.*
对呀对呀，中国的数据都是假的，美帝的数据都是真的，什么隐瞒数据，什么一地手机，都是中国的，美帝根本没有
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 因此中国的车祸死亡人数堪称是一个奇迹，还发生了一个笑话。2009年，一位交警朋友到上海参加培训，上课的一位外籍教官在课堂上好奇地问：“中国的汽车数量增长这么快，交通事故下降也很多，你们是怎么做到的？”讲台下的各位警官忍俊不禁，课堂中响起一片神秘的笑声。
: 和美国相比，中国的车祸死亡人数也值得怀疑。2018年，美国的汽车死亡人数是36560人。美国的人口不到中国的四分之一，死亡人数却超过中国的一半。美国作为一个汽车大国，在一百年前就普及了汽车，几乎人人都会开车，开车素质也远超中国，因此很难相信中国的车祸死亡人数每年只有6万多人。
: 有人就说，公安部某部长在任期间，要求每年交通事故都要下降15%，于是中国的交通事故就奇迹般地按这个比例下降了。
: ...................
--
FROM 119.248.55.*
是有的路段不限速，很多都开个150左右的，也有开180的，还有开200。有次我坐后排差不多全程180以上200，我真的吓得要命。我自己开就110
--
FROM 124.205.57.*
150以上车会很飘
就开过一次
--
FROM 59.109.146.*
主要看路段情况。。。容易飞起来。。。
【 在 dust25 (dust25) 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
--
FROM 106.37.208.*
你是在哪被罚的，我在京津冀跑没罚过
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 各省有不同实施办法，很多细则都不一样的
--
FROM 106.120.122.*