- 主题:有人说德国高速不限速都开160
漂移感
--
FROM 101.71.12.*
车不多的时候160跟不上前车。
有一次我大晚上从瑞士去汉堡，看不清远方的路面，就跟着一台车（远远的，让它在前面“探路”），结果170才能勉强跟上。
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
--
FROM 142.105.159.*
安全原则是跟大多数车保持一样的速度，如果大流都是这个速度，你就得一样，否则你自己危险，还会连累别人。
但如果有些人不顾自己所在地区的实际，不顾大部分车的速度，自己非要160，180，200，那就是赶着去投胎了，这种饭桌上还拿来炫，更是沙雕中的战斗机啦。。。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 德国高速就这车速，事故率还很低。这就是上路合作模式还是竞争模式的区别
: 就好比抗疫，德国人搞自由主义，中国搞全民抗疫，效果差别也是天上地下
:
: ...................
--
FROM 99.240.180.*
内侧超车道，超完都回外道老老实实开，都守规矩其实很安全。正常行驶的时候内道经常是空的。
国内那种肉车横在各个车道需要来回并线绕开才危险。
【 在 Etetet 的大作中提到: 】
: 那事故率得多高。。。
: 饭桌上一群人互相吹牛x，你开180，我开过200迈时，我经常用看沙雕的眼神瞥向他们，心想连自己命都不当一回事，真是一群傻憨憨。。。
:
--
FROM 148.252.129.*
我住在德国五年了，个人观察，不限速高速上，速度超过150km/h的车也就10%左右。
一般右侧车道都是110-120之间，左侧超车道经常会有130-140超车。少部分车超过150甚至到200的持续左侧行驶。
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
--
修改:lt111 FROM 91.63.35.*
FROM 91.63.35.*
我住在德国经常哈开车， 大部分车速度大概都是120，
德国高速不限速的路段只有不到三分之一，
车速160以上比较普遍，当然飙车200以上的也有。
所以非限速高速最左侧车道一定不要一直占着，法律规定的，而且不能右侧超车。
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
--
FROM 37.201.224.*
保证安全系数的前提下不限制速度上限，保证安全是司机的义务。
关键是高速速度的下限多少？谁知道？
【 在 dust25 的大作中提到: 】
: 还常常有人超你，是这样吗？160能感觉出车辆控制要更集中精力吗？我最多开145没觉得什么不同
: --
: FROM 153.3.29.*
--来自微水木3.5.10
--
FROM 139.218.16.*
在德国开140被smart超车
--
FROM 101.39.87.*
150被丰田aygo超车的飘过
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 在德国开140被smart超车
--
FROM 178.26.114.*
nb，八字刚有一撇，到你这就是完成时了
【 在 flyonearth 的大作中提到: 】
: 老黄历了，德国高速也要限速了，说是为了减少排放。
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
--
FROM 123.112.68.*