- 主题:DMP惨淡的销量说明了四驱和四秒都不如纯电体验重要
就事论事对你来说很难。你的兴趣好像不是讨论车，而是揣测人。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 确实理解不了一个理想one车主如此关注比亚迪...
: 比亚迪刚说dmi的时候
: 一开始觉得理想one的增程路线终于有队友了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.88.*
看人下菜碟
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 就事论事对你来说很难。你的兴趣好像不是讨论车，而是揣测人。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 123.113.34.*
己所不欲，勿施于人的道理不懂吗
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 看人下菜碟
: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: : 就事论事对你来说很难。你的兴趣好像不是讨论车，而是揣测人。
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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纯电的补能是致命短板
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 得了，理想和唐的潜在客户基本没有重合。买理想的基本不会买唐，买唐的也基本不会买理想
: 至于纯电体验啥的，对俺们有桩用户，理想和唐是一样的。无桩用户买来也不是为了体验啥纯电干啥。
: 反倒是你，每天尬吹纯电体验的重要性，却买了个只有6分的车，不肯去买10分的车。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.88.*
哈哈哈
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
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: 确实理解不了一个理想one车主如此关注比亚迪...
: 比亚迪刚说dmi的时候
: 一开始觉得理想one的增程路线终于有队友了
: 1326 qtpr Jan 5.@● 据说唐要出增程款
#发自zSMTH-v-@NOH-AN00
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FROM 223.104.3.*
看好理想湾被比亚迪dmi摁在地上摩擦
【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 理想本来想着定位小众领域，就图同领域没什么对手竟争，只要定语足够多排名总能拿第一，在技术上就没太多追求，不料没舒坦多久现在dmi 出来了，一对比理想技术落后油耗高的缺点暴露无遗，现在压力山大了
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: 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: : 确实理解不了一个理想one车主如此关注比亚迪...
#发自zSMTH-v-@NOH-AN00
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FROM 223.104.3.*
叶公好龙
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 纯电的补能是致命短板
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.8
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你似乎理解不了正常用户的需求
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 叶公好龙
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 纯电的补能是致命短板
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 211.94.240.*
你似乎觉得只有自己才是用户需求，别人都不是
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你似乎理解不了正常用户的需求
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.8
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1398 qtpr Jan 12.@● 喷子们来看比亚迪最新的dmi方案
1414 qtpr Jan 12 @● 据说dmi实测百公里油耗3.01升
1415 qtpr Jan 12 ● 普及百公里三升油的话，没必要搞纯电
1422 qtpr Jan 13. ● 感觉dmi可能会大卖
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