- 主题:请问下大家有过爆胎的经历吗？
高速爆胎就会车毁人亡这种危言耸听的谣言应该是卖轮胎的编造的，忽悠大家换新轮胎用的。
根据我的经验，都是被路上金属戳爆的，100+的速度，后胎爆了，听到声响，车身几乎没啥感觉，没有胎压监测，都不知道。60+的速度，前胎爆了，大雨天，连个声响都没有，就是路不平，有些颠簸。
所以新手上高速，千万别怕什么爆胎，有心理负担，开的特别慢。当然爆胎了，听到声响或报警，也别瞎操作，慢慢停车就可以了。
【 在 eagleaaron 的大作中提到: 】
: 新手，请问下速度80~100左右爆胎给驾驶员带来的冲击大吗（车子会失控吗）？前驱的家用轿车，前胎爆胎危险还是后胎爆胎危险呢？遇到爆胎的情况，该怎么操作呢？谢谢。
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FROM 202.120.55.*
很久很久以前车的轮胎很窄，轮毂很小，轮胎还分内外胎，外胎一破，内胎就炸到不知哪里去了，剩下一个小轮毂，跟没有一样，三个轮子的车失控自然容易。
现在小车都是大轮毂爆胎还是无内胎的，爆胎了轮胎还挂在轮毂上，基本这个轮子还能支撑车子，自然没那么危险
【 在 flypeng 的大作中提到: 】
: 高速爆胎就会车毁人亡这种危言耸听的谣言应该是卖轮胎的编造的，忽悠大家换新轮胎用的。
: 根据我的经验，都是被路上金属戳爆的，100+的速度，后胎爆了，听到声响，车身几乎没啥感觉，没有胎压监测，都不知道。60+的速度，前胎爆了，大雨天，连个声响都没有，就是路不平，有些颠簸。
: 所以新手上高速，千万别怕什么爆胎，有心理负担，开的特别慢。当然爆胎了，听到声响或报警，也别瞎操作，慢慢停车就可以了。
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FROM 222.128.117.*
谢谢分享
【 在 flypeng 的大作中提到: 】
: 高速爆胎就会车毁人亡这种危言耸听的谣言应该是卖轮胎的编造的，忽悠大家换新轮胎用的。
: 根据我的经验，都是被路上金属戳爆的，100+的速度，后胎爆了，听到声响，车身几乎没啥感觉，没有胎压监测，都不知道。60+的速度，前胎爆了，大雨天，连个声响都没有，就是路不平，有些颠簸。
: 所以新手上高速，千万别怕什么爆胎，有心理负担，开的特别慢。当然爆胎了，听到声响或报警，也别瞎操作，慢慢停车就可以了。
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FROM 180.162.94.*
高速爆过左前胎，没什么特别的感觉，就是车身往左偏，车颠，开始还以为轮胎卡到什么东西了，后来靠边停车才知道是车轮爆了，主要爆胎的瞬间稳定住方向盘，不要猛打方向，问题就不大
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FROM 106.120.201.*
丁字路口大转弯，大概30~40之间的车速吧，方向失灵正好右前轮撞到马路牙子就爆胎了
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 正常压上去肯定不会爆胎，撞上去的就没法说了，多块的速度能对着路牙撞过去？
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FROM 112.65.21.*
你什么什么车?什么轮胎？
我是18寸的防爆胎，时速70+被一个深坑干爆右侧前后2杠轮胎。车辆方向不偏，但是噪音巨大。
然后硬是开了20多公里回家，之后第二天又开着破轮胎20多公里去换轮胎，到了地方，轮胎有很大焦糊气味。
所以，你的车辆会帮助你控制方向，你的轮胎如果是防爆胎也会好些。但是，防爆胎也更容易爆胎。
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FROM 203.93.120.*
其实爆胎也没那么可怕，当然我没经历过最差的情况
经历过两次，1次是机场高速，出租车上，正常高速巡航速度，后轮爆胎，就是感觉突然车歪了点，振动加大，司机慢慢靠边停下来，换胎后继续。就是耽误点时间，其他没啥。
1次是自己开车，北京北边的山路，下雨，路面有些小块落石，开过去之后，听到哧哧的声音，然后车感觉有点歪，尤其是方向盘往一边跑，感觉不对，靠边停下，发现应该是右前轮压到落石了，胎被一块石头翘起或者弹跳把侧面扎破了一个洞，迅速漏气。这可能不算爆胎，但也差不多，几秒钟就漏光了。停下换备胎走人。
爆胎其实并不那么可怕，把稳方向，正常缓刹车停下就行。主要是胎瘪了之后车身歪了，会连带方向盘自动往一个方向转。这时候要用力把住方向盘，不能让车乱跑。
当然是前轮爆胎更危险，因为更容易乱跑。最危险的情况是在高速下突然爆胎导致跑偏撞到隔离带引起车辆失控甚至翻滚。只要可控，其实爆胎之后不会导致其他的问题。
【 在 eagleaaron 的大作中提到: 】
: 新手，请问下速度80~100左右爆胎给驾驶员带来的冲击大吗（车子会失控吗）？前驱的家用轿车，前胎爆胎危险还是后胎爆胎危险呢？遇到爆胎的情况，该怎么操作呢？谢谢。
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FROM 121.69.106.121
爆胎的危险性分两种
1，车速。车速100以下如果前轮发生爆胎，实际上你没什么明显感觉，只是感觉转向力度变大，车辆跑偏，需要用力纠正方向盘。100以上也不至于翻车。但如果后轮爆胎，车速低的时候也没什么感觉，毕竟车辆其实三个轮子也能跑。但如果车速高超过100，尤其是转弯的时候需要后轮提供抓地力，后轮爆胎车辆会出现甩尾。现在的轿车轮胎大多是40、45、50扁平比比较低的，并不会出现想象中的崴脚翻车事故，但是较厚的轮胎比如SUV的，60以上扁平比的还是会倾斜明显，可能会翻车。
2，轮胎发生缠绕，这是最危险的。爆胎后很多司机可能都没感觉，继续开，缺气的轮胎被来回碾压，撕裂，最后与轮毂发生缠绕，抱死轮毂，这才是最危险的。参考李老鼠的R36事故。所以胎压检测很有必要，发生胎压异常马上停车检查
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FROM 115.171.20.*
请问当时车速多少呢？
【 在 YBird 的大作中提到: 】
: 高速爆过左前胎，没什么特别的感觉，就是车身往左偏，车颠，开始还以为轮胎卡到什么东西了，后来靠边停车才知道是车轮爆了，主要爆胎的瞬间稳定住方向盘，不要猛打方向，问题就不大
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FROM 180.162.94.*
我的车是凯美瑞，235/45R18的普通轮胎。请问你是前后两个轮胎都爆了吗？那会车身有失控的感觉吗？
【 在 eulibervail 的大作中提到: 】
: 你什么什么车?什么轮胎？
: 我是18寸的防爆胎，时速70+被一个深坑干爆右侧前后2杠轮胎。车辆方向不偏，但是噪音巨大。
: 然后硬是开了20多公里回家，之后第二天又开着破轮胎20多公里去换轮胎，到了地方，轮胎有很大焦糊气味。
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FROM 180.162.94.*