- 主题:请问下大家有过爆胎的经历吗？
谢谢回复。感觉你自己开车遇到爆胎的那次处理得很冷静，赞。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 其实爆胎也没那么可怕，当然我没经历过最差的情况
: 经历过两次，1次是机场高速，出租车上，正常高速巡航速度，后轮爆胎，就是感觉突然车歪了点，振动加大，司机慢慢靠边停下来，换胎后继续。就是耽误点时间，其他没啥。
: 1次是自己开车，北京北边的山路，下雨，路面有些小块落石，开过去之后，听到哧哧的声音，然后车感觉有点歪，尤其是方向盘往一边跑，感觉不对，靠边停下，发现应该是右前轮压到落石了，胎被一块石头翘起或者弹跳把侧面扎破了一个洞，迅速漏气。这可能不算爆胎，但也差不多，几秒钟就漏光了。停下换备胎走人。
: ...................
--
FROM 180.162.94.*
谢谢分享。这样说的话，低速爆前胎危险，100+的高速爆后胎更危险，对吗？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 爆胎的危险性分两种
: 1，车速。车速100以下如果前轮发生爆胎，实际上你没什么明显感觉，只是感觉转向力度变大，车辆跑偏，需要用力纠正方向盘。100以上也不至于翻车。但如果后轮爆胎，车速低的时候也没什么感觉，毕竟车辆其实三个轮子也能跑。但如果车速高超过100，尤其是转弯的时候需要后轮提供抓地力，后轮爆胎车辆会出现甩尾。现在的轿车轮胎大多是40、45、50扁平比比较低的，并不会出现想象中的崴脚翻车事故，但是较厚的轮胎比如SUV的，60以上扁平比的还是会倾斜明显，可能会翻车。
: 2，轮胎发生缠绕，这是最危险的。爆胎后很多司机可能都没感觉，继续开，缺气的轮胎被来回碾压，撕裂，最后与轮毂发生缠绕，抱死轮毂，这才是最危险的。参考李老鼠的R36事故。所以胎压检测很有必要，发生胎压异常马上停车检查
--
FROM 180.162.94.*
我认识个人在美国高速爆胎撞隔离墩断了肋骨被直升机接去医院
--
FROM 114.242.249.*
这个有点恐怖。。。请问当时车速多少呢？爆的前胎还是后胎？
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 我认识个人在美国高速爆胎撞隔离墩断了肋骨被直升机接去医院
--
FROM 180.162.94.*
【 在 eagleaaron 的大作中提到: 】
: 请问当时车速多少呢？
:
大概一百一二吧
--
FROM 106.120.201.*
低速前后爆胎都不危险，高速有缠绕危险，以及后胎爆胎甩尾危险
有胎压监测的话及时发现及时停车，都不危险。不用把爆胎想的多可怕，而且轮胎爆胎大多数都是侧面爆开的，就算花纹磨没了最多是摩擦力降低，也不至于爆胎。平时多检查下轮胎侧面，有没有鼓包，开线，如果有鼓包了不建议上高速
【 在 eagleaaron 的大作中提到: 】
: 谢谢分享。这样说的话，低速爆前胎危险，100+的高速爆后胎更危险，对吗？
:
--
FROM 115.171.20.*
之前开前驱车的时候，在北四环上，左后胎爆了。当时速度大概60-70的样子，具体记不清了。应该不算太快。
听到砰的一声，然后方向倒是没有明显偏航，但是感觉到车身晃动。就赶紧出辅路换胎去了。感觉如果是前胎要危险很多。
--
FROM 210.12.215.*
这么高的速度还处理得这么好，车技真赞！
【 在 YBird 的大作中提到: 】
: 大概一百一二吧
--
FROM 180.162.94.*
嗯，谢谢分享。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 低速前后爆胎都不危险，高速有缠绕危险，以及后胎爆胎甩尾危险
: 有胎压监测的话及时发现及时停车，都不危险。不用把爆胎想的多可怕，而且轮胎爆胎大多数都是侧面爆开的，就算花纹磨没了最多是摩擦力降低，也不至于爆胎。平时多检查下轮胎侧面，有没有鼓包，开线，如果有鼓包了不建议上高速
:
: ...................
--
FROM 180.162.94.*
谢谢分享。
【 在 melo3987 的大作中提到: 】
: 之前开前驱车的时候，在北四环上，左后胎爆了。当时速度大概60-70的样子，具体记不清了。应该不算太快。
: 听到砰的一声，然后方向倒是没有明显偏航，但是感觉到车身晃动。就赶紧出辅路换胎去了。感觉如果是前胎要危险很多。
--
FROM 180.162.94.*