- 主题:欧美高速大堵车跟国内最大的区别就是
最大区别就是井然有序，出入口不用抢，不用担心过不去。
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 车间距。
: 在德国，高速大堵车并不罕见。修路是最主要的原因，有时候快到城市减少车道也会堵车。德国堵车的一景，就是车间距特别大。慢速车流，车间距远大于安全车距。这样有并线需要的车就可以自由换道。
: 鸡贼是特别特别少的，连续蛇形并道的，在高速飙车时见过一两个，堵车时没见过。堵车的时候，能不并就坚决不并了，不管自己这方车流是什么速度。另外，修路时，左右车道宽窄不一样，左侧一般是2.0-2.2米，常见2.1米。大的SUV在左道能开，但是很别扭。技术不好的，左边不仅窄，还快，也别扭。所以大家根据自己的情况自然分流了。
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FROM 115.171.40.*
举报是不需要证据啊，但是警方处罚你需要。
道路违法跟鸡贼行为不是一回事。中国绝大多数人也不会主动违法。但是在道路礼让方面就不同。德国体面远大于占便宜，中国180度。
【 在 waschbaer @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 德国你看到路面违法，就可以电话给交通部门举报，都不需要视频证据。再有就是良好
: 的市民素质。表现在哪里:你骑个自行车上人行道，就会被拦住，让你去自行车道或者汽
: 车道骑车。
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#发自zSMTH@VOG-L29
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FROM 37.201.193.*
你还是没搞懂。
不是领导的问题，是人民的问题。
有了枪打出头鸟，多一事不如少一事，人人自扫门前雪的人民，就不会有好的社会秩序。
中国人整天盼着有个青天大老爷把坏人管一管，自己从来不为维护社会秩序出力。
【 在 loveem 的大作中提到: 】
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: 让德国人领导世界
: 【 在 waschbaer 的大作中提到: 】
: : 德国你看到路面违法，就可以电话给交通部门举报，都不需要视频证据。再有就是良好
: : 的市民素质。表现在哪里:你骑个自行车上人行道，就会被拦住，让你去自行车道或者汽
#发自zSMTH@VOG-L29
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FROM 37.201.193.*
程度不一样。德国的大堵车放在天朝那叫小儿科
沿海高速堵车时间隔30cm排50公里，要是间隔3m就要排出小100公里。
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 车间距。
: 在德国，高速大堵车并不罕见。修路是最主要的原因，有时候快到城市减少车道也会堵车。德国堵车的一景，就是车间距特别大。慢速车流，车间距远大于安全车距。这样有并线需要的车就可以自由换道。
: 鸡贼是特别特别少的，连续蛇形并道的，在高速飙车时见过一两个，堵车时没见过。堵车的时候，能不并就坚决不并了，不管自己这方车流是什么速度。另外，修路时，左右车道宽窄不一样，左侧一般是2.0-2.2米，常见2.1米。大的SUV在左道能开，但是很别扭。技术不好的，左边不仅窄，还快，也别扭。所以大家根据自己的情况自然分流了。
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FROM 58.33.43.*
人口密度未必低，汽车保有量未必高。
多反思自己，少找客观原因。
【 在 gcnc 的大作中提到: 】
: 中国大城市人口密度未必比德国低。
: 还有德国跨国的车辆有中国跨省的多吗？
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 125.36.89.*
这只是不要脸，不是技术
【 在 ChaosZZ 的大作中提到: 】
: 中国人没技术。。。
: 天天各种鸡贼加塞挤你告诉我没技术？？？
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 125.36.89.*
另外该要脸时不要脸
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 没技术 = 该快的时候不快 + 该慢的时候不慢
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: 【 在 ChaosZZ 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 125.36.89.*
你不懂什么叫肉车
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 那咱肉车还是不够多啊……
: 【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: : 跟车这么远是版上说的典型肉车
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 125.36.89.*
好的人民才能产生好的领导
人人都是领导
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 你还是没搞懂。
: 不是领导的问题，是人民的问题。
: 有了枪打出头鸟，多一事不如少一事，人人自扫门前雪的人民，就不会有好的社会秩序。
: ...................
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FROM 210.77.28.*
这就是没有肉车带来的好处，人人为我，我为人人，谦谦君子的理想社会。
重拳打击肉车，是中国的当务之急。
【 在 ssava 的大作中提到: 】
: 车间距。
: 在德国，高速大堵车并不罕见。修路是最主要的原因，有时候快到城市减少车道也会堵车。德国堵车的一景，就是车间距特别大。慢速车流，车间距远大于安全车距。这样有并线需要的车就可以自由换道。
: 鸡贼是特别特别少的，连续蛇形并道的，在高速飙车时见过一两个，堵车时没见过。堵车的时候，能不并就坚决不并了，不管自己这方车流是什么速度。另外，修路时，左右车道宽窄不一样，左侧一般是2.0-2.2米，常见2.1米。大的SUV在左道能开，但是很别扭。技术不好的，左边不仅窄，还快，也别扭。所以大家根据自己的情况自然分流了。
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