交通肇事罪致人死亡，实际上是比照过失之人死亡罪降格处罚


【 在 dingpeng (例如,每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 所以红绿灯没超速属于过失致人死亡罪吗？大明白。
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FROM 106.120.122.*

那是对面，那个车位置没有斑马线。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 是从斑马线闯的（视频车前车是在左转待转区，视频车应该压了斑马线 导致非机动车从车头绕行）
: 视频车有一定责任
: 占据了斑马线 非机动车从车头前无奈绕行。
: ...................
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FROM 123.112.71.*

在司法文书网站上，以死亡 +电动车闯红灯为关键字，

最爱这样的事故最多的省份是江苏47，湖南30，河南26，山东26，上海14，北京4例。河北4例。



【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 视频看了，相当血腥，人飞得老高。而且这个闯灯的不是从人行道上闯的，是从车流中间闯的，加大了司机观察难度，缩短了司机反应时间。。。。。。一个典型的鬼探头。
: 判责可能司机次责、同责，理由是司机超速，过路口未减速，未尽到观察义务，撞人后差不多50米才停下来，这也是有问题的，至少说明司机注意力太不集中。
: 同责的话，保险赔一半，200w三者险也能hold住了。司机没有刑责。属于相对公正、各方都能接受的结果
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FROM 123.112.71.*

哪条规定的？我只查到
第四十四条

机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
【 在 brick 的大作中提到: 】
: 交规规定汽车要减速，没规定火车要减速
: 【 在 blackhole 的大作中提到: 】
: : 有路权过路口为什么要减速？火车过闸道口也要减速吗？国内安全驾驶要减速只是国内这种复杂路况倒逼大家必须减速而已。国外没红绿灯的主路过辅路岔路口从来不要减速的，辅路必须停了不能干扰主路。主路减速了驾照都考不过
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 124.64.16.*

直行绿灯的时候
斑马线上行人的灯是红色
行人就不该再跨入斑马线
路口宽的 行人也应该在绿化带安全岛等待 而不是闯红灯
【 在 jcwu 的大作中提到: 】
: 车载记录仪的车是在左转道上，后面有斑马线。
: 【 在 dv5i 的大作中提到: 】
: : 那是对面，那个车位置没有斑马线。
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FROM 117.136.38.*