- 主题:货车司机杀人案里,交警应该承担一定的责任
按你这个说法,有一天你也可能逃逸
这个事的根本原因在于那个货车司机不懂法
交警无论怎么定责,还是可能有一方不认可,同样也会起矛盾
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 凡是撞车就跑路的,就应该认定逃逸,这事怎么能够商量着来呢。
: 拘留货车司机,正常罚款,货车司机逃逸不能走保险,自费修车就完事了。
: 货车司机嫌修车贵,去砍4s店去。至于奥迪主张的2万多赔偿,交警应该明确站边货车司机,讹人怎么能不管呢。
--
FROM 180.114.215.*
关于故意的证明根本没办法规定的很细
【 在 yxn1022 的大作中提到: 】
: 逃逸的认定应该再详细一点,大的事故装烂了跑了肯定是逃逸。但有的时候尾部被蹭一条感觉不到,开走了确实不能认为是逃逸。
: 所以这个就出现了模糊地带,不成文的规矩就是只要没涉及到人员伤亡,就都不算逃逸。
: 所以很多明明是故意的,也都不算逃逸。
: ...................
--
FROM 180.114.215.*
按照你这种法律
技术高的可以去碰瓷了,造个对方很难感觉到的剐蹭,等他走了,就可以去搞他逃逸
【 在 arouz (arouz) 的大作中提到: 】
: 凡是撞车就跑路的,就应该认定逃逸,这事怎么能够商量着来呢。
: 拘留货车司机,正常罚款,货车司机逃逸不能走保险,自费修车就完事了。
: 货车司机嫌修车贵,去砍4s店去。至于奥迪主张的2万多赔偿,交警应该明确站边货车司机,讹人怎么能不管呢。
: ...................
--
FROM 115.171.62.*
故意离开现场并影响追查定责的才能算逃逸
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 凡是撞车就跑路的,就应该认定逃逸,这事怎么能够商量着来呢。
: 拘留货车司机,正常罚款,货车司机逃逸不能走保险,自费修车就完事了。
: 货车司机嫌修车贵,去砍4s店去。至于奥迪主张的2万多赔偿,交警应该明确站边货车司机,讹人怎么能不管呢。
--
FROM 116.228.68.*
无辜者不存在,现在就是这么管的,当然如果态度诚恳道歉积极一般都会让一步
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所以在放纵部分逃逸者和冤枉部分无辜者中你决定选后者?
: 负责任的立法者都不会这么干的
--
FROM 223.104.38.*
逃逸是行为
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 逃逸就是故意的
: 不是故意的怎么能叫逃逸
--
FROM 39.184.141.*
我认为关于大车是否能感觉到碰撞,是否逃逸的讨论里有个不好的逻辑:由于货车体积/重量大,当驾驶员注意力同样集中时,驾驶货车更不容易感受到碰撞,所以货车碰撞后驶离现场不算逃逸。
正确的逻辑应该是由于货车体积/重量大,所以驾驶员必须付出高于小汽车驾驶员的注意力,以避免对其他车辆造成更严重伤害,尤其是在并线等可能侵犯他人路权时。进而货车司机不可以以没感觉到为由为逃逸辩解。
--
FROM 117.136.0.*
是一种主动的行为
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 逃逸是行为
--
FROM 58.241.26.*
按你这逻辑
开车撞死人的都得按故意杀人罪论处
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 凡是撞车就跑路的,就应该认定逃逸,这事怎么能够商量着来呢。
: 拘留货车司机,正常罚款,货车司机逃逸不能走保险,自费修车就完事了。
: 货车司机嫌修车贵,去砍4s店去。至于奥迪主张的2万多赔偿,交警应该明确站边货车司机,讹人怎么能不管呢。
: --
:
发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
--
FROM 124.64.16.*
法治不和谐
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 凡是撞车就跑路的,就应该认定逃逸,这事怎么能够商量着来呢。
: 拘留货车司机,正常罚款,货车司机逃逸不能走保险,自费修车就完事了。
: 货车司机嫌修车贵,去砍4s店去。至于奥迪主张的2万多赔偿,交警应该明确站边货车司机,讹人怎么能不管呢。
--
FROM 210.72.152.*