- 主题:旗帜鲜明地声讨备刹车的恶习
有道理，要和自动档手动档一样分本才行
【 在 ForSolitude 的大作中提到: 】
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: 紧急刹车是一个下意识行为，是不经过逻辑思考的。
: 下意识行为依赖于长期习惯的养成；
: 新手在面对危险时，没法快速反应；
: 车辆刹车方式的改变，会导致习惯的改变，这种习惯是没法快速切换的；
#发自zSMTH@V1911A
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FROM 211.94.243.*
啥意思，分不清脚在刹车跟油门吗，那就别开车了啊
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: Green版又在讨论单踏板模式导致油门刹车踩错了
: 理由是单踏板不好，减速太快，导致很多时候只需要少量减速的时候还要踩着油门（电门）
: 真的需要急减速的时候，因为有减速所以觉得自己踩的是刹车，于是踩错
: ...................
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FROM 101.86.243.*
呵呵
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: Green版又在讨论单踏板模式导致油门刹车踩错了
: 理由是单踏板不好，减速太快，导致很多时候只需要少量减速的时候还要踩着油门（电门）
: 真的需要急减速的时候，因为有减速所以觉得自己踩的是刹车，于是踩错
: ...................
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FROM 59.109.148.*
笑了。
不管备刹还是备不刹，感觉开车就不应该有一脚踩死的动作，没有余地了
【 在 freedomlaw 的大作中提到: 】
: 楼主可能认为备刹车，脚可能是刹车上备着，也可能是在油门上备着，所以得判断一下在哪儿备着
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发自「今日水木 on MI MAX 3」
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FROM 221.219.28.*
需要你毫不犹豫地一脚踩到底的时候，多犹豫那一秒钟就增加了危险。
【 在 jlsthsdqyx (MR.Pussy) 的大作中提到: 】
: 笑了。
: 不管备刹还是备不刹，感觉开车就不应该有一脚踩死的动作，没有余地了
: 发自「今日水木 on MI MAX 3」
: ...................
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FROM 111.199.190.*
我只有溜车时什么也不踩，但紧接着就是踩刹车停下，从没把刹车油门搞不清
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: Green版又在讨论单踏板模式导致油门刹车踩错了
: 理由是单踏板不好，减速太快，导致很多时候只需要少量减速的时候还要踩着油门（电门）
: 真的需要急减速的时候，因为有减速所以觉得自己踩的是刹车，于是踩错
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FROM 120.244.204.*
本中在旧能源版问过，说是那样续航更少。旧能源车企这么干就不要脸了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 这个好。
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FROM 221.216.38.*
+1
看各种说法有点怀疑人生了，躺床上想象在开车，脚都不知道该怎么放了…
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 我开车时，右脚放在刹车踏板上时一定是踩下去的状态，否则永远是在油门踏板上。
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: 所谓备刹车节省0.1秒时间，还不如提前将时速降低5公里。
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FROM 120.244.204.*
真是啥人都有
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: Green版又在讨论单踏板模式导致油门刹车踩错了
: 理由是单踏板不好，减速太快，导致很多时候只需要少量减速的时候还要踩着油门（电门）
: 真的需要急减速的时候，因为有减速所以觉得自己踩的是刹车，于是踩错
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FROM 114.246.125.*
本中在年初那场单板讨论里就说了，单板应该另考驾照，且不得与现有的C1C2照互认，只能考一个。买电车必须在买的时候核对驾照，没有单板驾照照的，直接提车锁掉单板功能，只有单板驾照的，强动能回收不可关闭。
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 有道理，要和自动档手动档一样分本才行
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: #发自zSMTH@V1911A
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FROM 221.216.38.*