- 主题:特斯拉海南碰撞事故终极结果出来了
不会。相信特斯拉刹车有问题的人进一步坚信了
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
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: 不管站哪头,最悲催就是你投入精力了,人家根本不关心。公众资源用得着就占用,用不着就甩开。吃瓜群众就是这么没存在感。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 网友们爱国的口号都喊出来了,结果领头的撤了
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#发自zSMTH@16s
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FROM 223.104.6.*
啥意思?还是没有逃脱女司机的规律吗?
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这个事件,所有人都被女司机给带到沟里了。。 这个沟就是“两次点刹”,前面就是墙,点刹个p啊,吃饱了撑的。
: 女司机承认,特斯拉员工按照她的方法,也撞墙了。 就那么点距离,要加速,点刹,点刹,再踩刹车,堪比百米加减档。
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FROM 114.247.175.*
看后留名
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FROM 159.226.25.*
这样最好,降价理由又有了
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 不会。相信特斯拉刹车有问题的人进一步坚信了
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: #发自zSMTH@16s
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FROM 114.247.130.*
员工被车主坑了,恨死车主了。
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 麻烦再看看采访开车员工的那小段视频,员工那个像是吃了翔的表情。
: 翻来覆去只敢说套话,其他一句不敢提。
: 像是女司机的责任么?
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FROM 124.205.77.*
特斯拉员工试了至少两次,前面都刹住了,最后一次是后座女司机反复要求特斯拉员工按照她的做法,也就是先点刹两次,然后再踩,结果就撞了。 如果正常刹车能在墙前面刹住,那么硬插入两次“点刹”这种骚操作,然后再踩死刹车,撞墙奇怪吗?
视频只把特斯拉员工最后一次撞墙的过程放了出来,前面刹住的过程都剪掉了。
特斯拉员工一下子就撞蒙了,以为自己的腿真瘸了。
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 车主之前的声明还是某记者的报道说找过油车试验过,都能刹住
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
我印象中有个报道是找了辆油车按同样的方法踩刹车就刹住了,其实主要问题是女司机的这种踩法让特斯拉系统出了bug导致没刹住,因为那么慢的速度下不管怎么刹,最后一脚刹死都应该马上停下来才对
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 特斯拉员工试了至少两次,前面都刹住了,最后一次是后座女司机反复要求特斯拉员工按照她的做法,也就是先点刹两次,然后再踩,结果就撞了。 如果正常刹车能在墙前面刹住,那么硬插入两次“点刹”这种骚操作,然后再踩死刹车,撞墙奇怪吗?
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: 视频只把特斯拉员工最后一次撞墙的过程放了出来,前面刹住的过程都剪掉了。
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FROM 223.104.39.*
别的车比没意义,网上就有同样这台特斯拉两次的视频,刹住以后女司机不服,非要别人用她的方式操作。 跟赵本山忽悠范伟一样。
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 我印象中有个报道是找了辆油车按同样的方法踩刹车就刹住了,其实主要问题是女司机的这种踩法让特斯拉系统出了bug导致没刹住,因为那么慢的速度下不管怎么刹,最后一脚刹死都应该马上停下来才对
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FROM 109.40.240.*
这个是个案还是普遍?估计是个案,如果是普遍,那么大家还不都去试试?拍视频复现,然后发到网上,找特斯拉要钱要赔偿?
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 一位自称特斯拉海南碰撞事故车主的博主发文,称事情已经了结了。就这?把网友当关注当屁一样放了。各位发表一下看法吧。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.69.130.*
无论如何刹不住都是问题啊
的确有bug很难重现,这就是QA的价值
跑正常流程谁不会啊
可这么多人这么长时间使用,谁知道哪次什么操作连起来就触发了未知bug?
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 特斯拉员工试了至少两次,前面都刹住了,最后一次是后座女司机反复要求特斯拉员工按照她的做法,也就是先点刹两次,然后再踩,结果就撞了。 如果正常刹车能在墙前面刹住,那么硬插入两次“点刹”这种骚操作,然后再踩死刹车,撞墙奇怪吗?
: 视频只把特斯拉员工最后一次撞墙的过程放了出来,前面刹住的过程都剪掉了。
: 特斯拉员工一下子就撞蒙了,以为自己的腿真瘸了。
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FROM 58.33.43.*