- 主题:韩系和法系谁会先滚出中国
韩系在美国还是不错的，学日系把先进生产线引进中国还有得打
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用PSA去比韩国车，这明显就是对PSA的侮辱
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
: 这俩早晚得走吧
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法系的问题岂止外观，更主要是设计上，各种奇葩诡异。
各种车型，后期问题太多。二手车不待见的，基本都是有广大群众基础和口碑导致的。
【 在 tjuiou 的大作中提到: 】
: 韩系质量性能上已经被国产击垮，
: 与法系还是有差距，法系败在外观上，
: 要是能开窍迎合国人改外观，应该能翻盘
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FROM 219.142.243.*
不是川普制裁华为，三星已经不是全球第一了
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 韩国产品在中国卖不好，并不是产品比国产差，而是我国人diss曾经藩属小国的心理
: 三星手机没有中国市场，依然是全球出货量第一
: 韩系车在中国以外的全球市场上的接受度，所有中国品牌目前攒起来也挑战不了。
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FROM 116.233.216.*
北京现代的质量应该是不如广汽丰田的
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 当然能了，毫无疑问
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FROM 116.233.216.*
1039总结过，就一个字，葛
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 法系的问题岂止外观，更主要是设计上，各种奇葩诡异。
: 各种车型，后期问题太多。二手车不待见的，基本都是有广大群众基础和口碑导致的。
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FROM 223.104.39.*
你这是看名词拍脑袋
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 北京现代的质量应该是不如广汽丰田的
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: : 当然能了，毫无疑问
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FROM 114.242.249.*
韩国车还好
自己有技术，也能造廉价特供车，而且销量还可以
PSA就纯粹是不拿大陆市场当回事了
市场关注度最高，销量最高的紧凑级轿车和SUV，一个能打的都没有，咋混？
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
: 这俩早晚得走吧
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为啥要走？百花齐放，多一些选择，促进竞争，不好吗
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
: 这俩早晚得走吧
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【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 法系外观内饰都很不错啊，日系倒是很杀马特
日系外观猛一看还不错，看时间长了审美疲劳
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