- 主题:想把唯一一辆油车换毛豆3求拍醒
不要折腾，3系挺好开，3年的车换了很亏的
限号不是问题，你换车折腾花的钱，够交很多次限行罚款了。。。。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 最近看了很多人都说开电车很爽，特别是对毛豆3的操控赞不绝口。有点鬼迷心窍了。还不限号。我是一天地铁都不想坐的人，经常因为限号不去上班。
: 想把自己开了三年多的320li换成毛豆3P。320li是辆好车，非常好开，平顺，反应灵敏。只可惜动力还是不够强，另外很后悔当年买了长轴版，车子长了10cm，过弯感觉不那么跟脚（也不知道该用啥词形容）。
: 毛豆车短一点，P版加速能力可以说比3系是碾压级别，另外据说毛豆底盘调教偏运动。所以有点动心。
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FROM 39.155.135.*
320li和Model 3 都没长期开过，但是长期开525li和model S，525已经开了快6年了，model S也4年了，那个时候，还要交购置税的，老韭菜车主，得算真爱了，最近还还了MCU2.0。
我的感觉：如果是唯一的车，不要换，不要换，不要换！如果是第二辆车，推荐买，推荐买，推荐买！！
长途开电车是个折磨，高速费电，加油站充电不可靠，特别是tesla（电车多，坏桩多，兼容性不好），下高速进超冲又麻烦，一上一下，至少多花半小时。tesla太重，加速超级快，但是真的操控，比宝马还是差一个档次，例如紧急变道避险等。底盘太低，下个地库都要调悬架高度，不然托底。动能回收，司机习惯了还好，但是对乘客不友好，非常容易晕车，有的时候我坐我都晕，开车的话没事儿。座位，无论前后，都不如宝马舒服，车内空间也小。玻璃车顶，夏天巨热。车载导航比宝马的要差，特别是路况。全触摸屏，看着酷炫，用着难受，远远比上宝马的一个大按钮，随便转随便按方便，特别是开动过程中，tesla的语音控制远没到他希望能有的效果。车灯不如宝马亮。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 最近看了很多人都说开电车很爽，特别是对毛豆3的操控赞不绝口。有点鬼迷心窍了。还不限号。我是一天地铁都不想坐的人，经常因为限号不去上班。
: 想把自己开了三年多的320li换成毛豆3P。320li是辆好车，非常好开，平顺，反应灵敏。只可惜动力还是不够强，另外很后悔当年买了长轴版，车子长了10cm，过弯感觉不那么跟脚（也不知道该用啥词形容）。
: 毛豆车短一点，P版加速能力可以说比3系是碾压级别，另外据说毛豆底盘调教偏运动。所以有点动心。
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修改:lvyx FROM 119.97.220.*
FROM 119.97.220.*
不认同电车的就是喷子，你这真可以。
我就是model 3车主，开了3万多公里，开下来我认为说model 3操纵好的就是不懂开车，属于四平八稳开车风格的一般人的车主，这当然也不算什么问题。
特斯拉车重，悬挂和刹车跟不上加速能力，变道相比操纵好的车需要更加小心，幅度要更小，急加速需要离前车更多的空间，如果对操纵有更多感觉的车主肯定会感受到。我没开过宝马3，不过从开过其他相对操纵好的车上来感觉，这个方面至少来说是达不到楼主想问的提升操纵感的目的，model 3的操纵不会比320好。
当然优点也有，就是傻快，另外model 3在电车里面确实做得更好。
【 在 sanjin 的大作中提到: 】
: 前面很多喷子完全不了解电车，别影响了你的判断
: 作为一个家里一电一油的人，比较中肯的建议给你一下，电车确实非常爽，不限号、保养成本低、电比油便宜很多，我最开始买电车，纯粹是为了占号，特别不看好电车，但是开了几年，是真的香！身边开电车的都是同样的感受，是真的方便。
: 而且前面那个说电车沉所以不好操控，这个简直是外行的外行。。电车开起来比油车轻很多，毛豆3的操控是真的挺好的，有种人车合一的感觉。
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FROM 117.136.38.*
每次充电充满不？
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 这个就夸张了，我2万多公里5%吧，但后面理论上会衰减变慢
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 117.136.68.*
我两年四万公里，没有任何衰减呢，不是M3,国产，宁德时代电池。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 换吧。周末刚Model 3P跑了一趟天津。周六北京出发到滨海新区的国家海洋博物馆，200公里左右，到了地方正好充电。玩完之后回天津市去玩，算上市区用车，第二天回北京也不用额外充电。回到家插上电桩又是一条好汉。最爽的是路上80%都在ap，省心舒适。不过噪音确实大。
: 车用了2年了，衰减可能在5%的样子。
: 你喜欢操控必须3P了。
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FROM 124.127.244.*
限号可以不上班的人，太羡慕了，这不是想干啥干啥
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FROM 221.222.21.*
不充满
【 在 U238 的大作中提到: 】
: 每次充电充满不？
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 这个就夸张了，我2万多公里5%吧，但后面理论上会衰减变慢
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 119.61.6.*
标准版还是长续航？
如果是标准版还不充满
本来就那么点续航还打八折
很难受吧
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 不充满
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.149.222.*
只能说特斯拉显示的比较实在吧。没任何衰减从物理上来说就是不可能的
【 在 zxy007 的大作中提到: 】
: 我两年四万公里，没有任何衰减呢，不是M3,国产，宁德时代电池。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 119.61.6.*
性能版。日常充80%，足够啊
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 标准版还是长续航？
: 如果是标准版还不充满
: 本来就那么点续航还打八折
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 119.61.6.*