这样的人很多，而且还不自知
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
: 发信人: sirius0777 (sirus), 信区: GreenAuto
: 标  题: 买合资车vs买国产车的心态
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--来自微水木3.5.5
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说出花来也没用，尽量不买国产车（电动车除外），应该是很大部分人的自愿选择。北京有多少人买国产车的？
以前合资车性价比是不高，现在一则合资车下探了，挤占了国产车原本的低端市场，比如英朗科鲁泽这种8w落地的合资车，足以和国产车拼拼性价比了。二则大家都认识到，合资车保值率总体还是比国产高的，合资车买的时候贵几万，卖的时候也能多卖几万还好卖，总体算下来，也没有多花啥钱。
钱包在自己手里，选哪个全凭自愿。
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FROM 111.202.233.*

怎么就很大一部分人的自愿选择了？你就说你自己就可以了，更严谨些
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 说出花来也没用，尽量不买国产车（电动车除外），应该是很大部分人的自愿选择。北京有多少人买国产车的？
: 以前合资车性价比是不高，现在一则合资车下探了，挤占了国产车原本的低端市场，比如英朗科鲁泽这种8w落地的合资车，足以和国产车拼拼性价比了。二则大家都认识到，合资车保值率总体还是比国产高的，合资车买的时候贵几万，卖的时候也能多卖几万还好卖，总体算下来，也没有多花啥钱。
: 钱包在自己手里，选哪个全凭自愿。
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FROM 106.120.104.*

你就说你自己选合资或者你说你也不清楚合资国产的选择比例就行，别上来就扯大部分选择。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 买合资的人还是比买国产的多吧（至少也五五开吧），这一大部分人难道大都是被迫选择合资的？
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FROM 111.205.49.*

乘用车自主占近四成左右
一线城市肯定是合资绝对占多数

【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 看销量就知道了，乘用车的销量，合资远超国产，而且越是一线城市销量差距越大。
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FROM 14.25.167.*