- 主题:问下suv四驱的脱困场景作用
看看星途TXL或者揽月吧
【 在 easyfish 的大作中提到: 】
: 在考虑20-35万的suv,比如昂科威、xc60等,应该会到郊外山路跑一跑。不考虑四驱对驾驶稳定性的增益(路况不好开慢点就好),只考虑偶然情况的脱困,有必要考虑四驱吗?是不是带个脱困神器之类的也行,就麻烦点。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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--来自微水木3.5.10
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FROM 111.197.85.*
这个四驱也就提高个雨雪天稳定性
【 在 easyfish 的大作中提到: 】
: 在考虑20-35万的suv,比如昂科威、xc60等,应该会到郊外山路跑一跑。不考虑四驱对驾驶稳定性的增益(路况不好开慢点就好),只考虑偶然情况的脱困,有必要考虑四驱吗?是不是带个脱困神器之类的也行,就麻烦点。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 11」
发自「今日水木 on iPhone 12」
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这个还要全时四驱吧,有些四驱速度高于40就自动切换为两驱了
【 在 west (加斯科因) 的大作中提到: 】
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: 用4驱场景很少,雨天跑高速,雪天,算是吧。
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FROM 58.243.254.*
大多是适时四驱,就是速度高于40自动转为2驱,但是当车辆检测到车轮打滑时会在0.2秒介入四驱。
【 在 db1 (db2) 的大作中提到: 】
: 这个还要全时四驱吧,有些四驱速度高于40就自动切换为两驱了
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FROM 221.217.106.*
四驱起步快,红绿灯起步不输电车,哈哈!
【 在 luckymouse 的大作中提到: 】
: 我家买SUV之前在犹豫是不是要买四驱的,正好朋友搞活动,试了几个想买的车型,发现一般上台阶这样的问题两驱能解决,真要爬大坡什么的越野场景,城市SUV四驱也没戏。所以后来买的两驱的。
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冬季雪天路滑,四区的作用远远不如上一套冬季轮胎。如果没有冬季轮胎,路滑四区照样打滑。爱死优为四区就是鸡肋。
【 在 easyfish 的大作中提到: 】
: 在考虑20-35万的suv,比如昂科威、xc60等,应该会到郊外山路跑一跑。不考虑四驱对驾驶稳定性的增益(路况不好开慢点 ...
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FROM 175.167.154.*
据说SUV四驱稳定性好
【 在 luckymouse 的大作中提到: 】
: 我家买SUV之前在犹豫是不是要买四驱的,正好朋友搞活动,试了几个想买的车型,发现一般上台阶这样的问题两驱能解决,真要爬大坡什么的越野场景,城市SUV四驱也没戏。所以后来买的两驱的。
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FROM 115.171.41.*
路滑四驱还是很有效果的
【 在 admini (过客) 的大作中提到: 】
: 冬季雪天路滑,四区的作用远远不如上一套冬季轮胎。如果没有冬季轮胎,路滑四区照样打滑。爱死优为四区就是鸡肋。
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FROM 221.217.106.*
···有吗,感觉四驱模式起步慢
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 四驱起步快,红绿灯起步不输电车,哈哈!
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FROM 183.157.105.*
过年那几天下雪。感觉这个坡度也不小了。前驱一样上

【 在 kingforone 的大作中提到: 】
: 你说的对,下点小雪的场景,找个坡道旁边蹲着, 四驱上去了,两驱回不了家了。
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