- 主题:咨询；电车高速动力如何
跟人有关，跟车无关。我开电奔上了高速都是120
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 我不是不信折扣，我自己也有电车，是不信他说的120-130。我常年跑长途，至今还没见过电车保持120跑的。
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同功率的话，在能达到的速度内基本都是爆的。电机达到最高转速之前，动力就是一踩就有，但超过最高转速后的感觉就像油车发动机突然熄火了一样。油车是速度到了170了，一直踩着油门还能悠到180/190。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 爆不了，电车最高速普遍不如油车，200kw的毛豆3最高速只有225，这大概就只是115kw的320的水平，还不如135kw的325；
: SUV就更没法比了，240kw电机+100kw油机的理想one，最高速度只有172，还不如137kw的丐版途昂，这个功率能跑到200
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这个图是特斯拉三相异步电机，追求高转速，现在大部分车都是用永磁同步电机，转速没那么高，高转速下功率衰减远没那么高，非常接近最高转速时才出现明显衰减
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 并不是你想的这样，电车在最高转速的大概一半的时候功率达到顶峰，再往后功率就开始下降了，这个时候踩起来就会变无力了，而油车有变速箱可以一直保持最大功率输出，所以说为什么同功率的电车高速不如油车
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