- 主题:今天碰到个路怒症
其实我想问一下你们开车距离路口多远开始踩刹车
难不成开40到路口的时候都是距离停止线五米才开始刹车的吗
我跟车比较近
一般距离前车就一米
提前三个车位开始刹车很正常
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 慢还有理,滑行这种操作哪个狗日的说出来的
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: 【 在 Moondancer 的大作中提到: 】
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看到这么多人骂你,我就放心了。
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这就实线并线了
不好吧
【 在 zl87758539 的大作中提到: 】
: 换我直接大灯加喇叭强并你然后在你前面滑行一路。道路通行效率低就是因为你这种只顾自己不顾后车的绿毛龟
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: 【 在 Moondancer 的大作中提到: 】
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德国人平均年工作时间大约1500小时,中国2200以上了。德国人口多少啊,中国人口多少?道路交通资源人均占比再算算。每天一出门马路上就都是车了,不着急行吗?要是德国那个人口密度工作强度,我可以每天骑单车。
【 在 liquan22222 的大作中提到: 】
: 国内开车实在太暴躁了,现在居住德国,路上开车那叫一个礼让啊,让得让人受不了。举四个例子,
: 一. 德国骑自行车锻炼的人超多,汽车想超车必须侧边距至少隔1.5m,如果司机觉得距离不够超车,会一直跟在自行车后面,哪怕跟着自行车后面10分钟或者更长,龟速行驶,没有任何司机会按喇叭,当然骑自行车的人也会很有礼貌的停下,让后面的车先过;二. 在那种双向各有一车道的小路,尤其是居民区,如果同时有两辆车对向行驶,其中一辆必然停下来,让另外一辆先过,有时候两辆一起停,你让我先过,我让你先过,过完之后相互车内挥手感谢,其实两辆车即使不停,会车的时候车距也足够大,但德国司机就是喜欢停下来让别人;三. 遇见前方一个车道事故或者修路关闭,都是拉拉链式的并道,只要有一个车打了转向灯,后面的车必然减速让该车并到自己前面;四。只要救护车,消防车或者警车执行任务警报声响起,所有车辆第一时间往两侧靠,并开始减速,开辟一条中间的车道,让救护车等从中间通过。例子实在太多了,德国的驾照是世界最难的,德国的司机也可能是全世界最讲礼貌和规矩的,没有之一。
: 你们可能要说德国司机开车技术不行,太菜了,没有侵略性。但是,德国的高速很多地方都是不限速的。那些温柔礼貌的司机,上了高速,在不限速区域,瞬间变成猛男猛女,你开180km/h都像一只乌龟在爬。人家是该礼貌的时候就像一个绅士,该猛的时候能干200km/h决不犹豫。
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FROM 123.119.74.*
反话? 没见过下雪 50到100辆车相撞?呵呵国人开车文化需要改进,楼主虽然也不怎么会开车。
【 在 prosecond 的大作中提到: 】
: 你说的很有道理
: 高速路上要求保持五十一百米车距很没有道理
: 强烈建议修改规则
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受精卵也不少,能回收就好了
【 在 Moondancer 的大作中提到: 】
: 唉,巨婴太多,好好一个吐槽贴硬生生被搞成义务教育贴,累
: 【 在 cucudir 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 123.119.74.*
不过驾校就知道收钱,拿到驾照的一部分根本不会开车,前几天做了刚刚拿到驾照的,盲区从来不看,启动从不观察,差点撞了旁边的行人,开车仅仅开动车罢了,谈不上任何技术。
【 在 mackross1900 的大作中提到: 】
: 受精卵也不少,能回收就好了
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FROM 59.71.241.*
~~~上次未发表的内容~~~
对你这种刻舟求剑都不知道啥意思的,就别建议这建议那个了
高速车流量大的时候你就是距离前车150,不断被人超越的那种肉司机吧
【 在 prosecond () 的大作中提到: 】
: 你说的很有道理
: 高速路上要求保持五十一百米车距很没有道理
: 强烈建议修改规则
: 距离一个车身五米就行了
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FROM 111.60.84.*
【 在 mackross1900 的大作中提到: 】
: 你前面有空间,你滑过去,后面的车只能减速,再起步再刹车一直到你停到位置,你是省油了,后面所有车都为你买单?这合适吗?道路空间不是你一个人的,有空间的时候就应该快速通行,这样道路效率最大化。人家插你前边急刹,只要不违章任何问题都没有,你还指责人家路怒。你怎么不想想你自己是个什么货色?有点公德吧!
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
这些道理前面很多人都给他讲过的,无奈根本就不予理会。
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FROM 111.227.181.*
lz提前100米
呵呵
他自己说的
【 在 prosecond 的大作中提到: 】
: 其实我想问一下你们开车距离路口多远开始踩刹车
: 难不成开40到路口的时候都是距离停止线五米才开始刹车的吗
: 我跟车比较近
: ....................
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FROM 122.96.40.*