提前减速没有问题，总是要考虑有时路况不同或者特殊情况或者路况。十几米急刹的话事故会多很多。


中国每年每十万辆车死一百多个人，西方有的是两个人，这就是对安全重视的程度不同。当然也有其他因素。




【 在 kingforone 的大作中提到: 】
: 现在买车看时速百公里刹停距离印象中是40米左右， 按城区限速和路况来看舍得用刹车的大概十几米刹停是比较正常的水 ...
--
FROM 158.248.79.*

这种垃圾，自私自利习惯了，把鸡贼当聪明。
【 在 mackross1900 的大作中提到: 】
: 你前面有空间，你滑过去，后面的车只能减速，再起步再刹车一直到你停到位置，你是省油了，后面所有车都为你买单？这合适吗？道路空间不是你一个人的，有空间的时候就应该快速通行，这样道路效率最大化。人家插你前边急刹，只要不违章任何问题都没有，你还指责人家路怒。你怎么不想想你自己是个什么货色？有点公德吧！
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 223.72.73.*

其实我也想过这个问题，也观察过。感觉都停下来和都慢慢走应该没本质差别，即使都提前20秒停下，等变绿灯了总得一个一个起步（除非像列车一样联动），只要动起来，最后一辆车和第一辆车还得需要那么大车距。
【 在 MOONSEA 的大作中提到: 】
:
: 我看了你后面的回复，才知道，你就是那种自我中心意识超强的人。没错，当你看到红灯时，松油门，溜车，控制车速到前车后面刚刚好变灯，再加油门，这样操作省油、省刹车、省事。可你知不知道后车司机也跟你一样操作的话，所需的安全距离远大于停好等红灯的距离，这还只是你们两辆，要是5辆、10辆呢？通行效率是升还是降，不难看出来吧？
--
FROM 221.221.253.*

我也遇到过，右拐让了个行人，被嘀了好几声。有些人开车不看路况的，只看前车。
【 在 itranger 的大作中提到: 】
: 支持楼主，很多开车的易怒，动不动滴别人，有的还出口骂人。刚碰到一个，前面一个女人推着小车带孩子走，她们很快就要到人行道了。我就停下来等了一下，后边一个傻逼使劲滴我，然后猛然超车过去，路过我的别的时候，还开窗骂骂咧咧。对于这样的人，不用跟他们生气，总有一天有人找他们算账的
--
FROM 221.221.253.*

你们这些说这个肉说那个肉的
不知道自己都有多快
不如晒一下高德导航的均速好了

【 在 bossini 的大作中提到: 】
: ~~~上次未发表的内容~~~
: 对你这种刻舟求剑都不知道啥意思的，就别建议这建议那个了
: 高速车流量大的时候你就是距离前车150，不断被人超越的那种肉司机吧
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 106.120.13.*