- 主题:没有明白,中国还有辅路不让主路的交规?
可以推动废止法律,但在废止前还是只能遵守,不能说现行法律已经落后时代所以不必遵守
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 北京这个辅路感觉是交通规划落后的产物。。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.212.*
是啊,在自己车道上好好走着,突然就要避让插到自己车道的车,而且视野还不一定清楚。
我开车的一个基本认知就是去别人车道要以那个车道的原住民为主,除非交替通行,客随主便嘛,这个也符合人的惯常思维方式。这个主辅路规定相当于强行搞出一个特例来。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 反人类。。。
: 就算有标识也是没有可操作性。
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FROM 220.196.192.*
我还确实不必遵守,大概率这辈子都不会在北京开车。。。哈哈
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 可以推动废止法律,但在废止前还是只能遵守,不能说现行法律已经落后时代所以不必遵守
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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修改:Rij FROM 220.196.192.*
FROM 220.196.192.*
哈哈。这个版上不在北京的还真多。
应该鼓动北京把公交车道,应急车道画遍全城。。。。
【 在 Rij (黑天鹅) 的大作中提到: 】
: 我还确实不必遵守,大概率这辈子都不会在北京开车。。。哈哈
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FROM 39.152.24.25
哈哈,不在北京,心系北京
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 哈哈。这个版上不在北京的还真多。
: 应该鼓动北京把公交车道,应急车道画遍全城。。。。
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FROM 220.196.192.*
主路和辅路不是你字面意思,你从主路出去并到辅路实际就是用辅助道路进去了辅路的主路上了
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 是否让行需要看地面标识线的。
: 深圳很多地方的快速路主路出辅路,就是需要让行辅路车辆的。地上的标线非常清楚。
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FROM 223.104.68.*
你这话说的,没有到哪给你找去
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 就是主路车出主路进入辅路,辅路车必须让行。
: 刚刚版上看到说这是北京的地方规定,不是全国规定。
: 我就不知道,中国哪里的辅路不让主路(出辅路)?换言之,如同十大标识的图那样,主路出去在辅路撞到辅路上的车,主路的车负责,而不是辅路的车负责。
: ...................
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FROM 58.222.142.*
确实是,不然会花时间,还没有收益
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 反正就是尽量别莽,看到有可能撞上就让,稳一手不吃亏
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※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 117.136.0.*]
FROM 117.136.0.*
你说的不确切。严格说法是:第一看灯,第二看标志,两者皆无才是辅路让主路。
【 在 huwang (马尔) 的大作中提到: 】
: 就是主路车出主路进入辅路,辅路车必须让行。
: 刚刚版上看到说这是北京的地方规定,不是全国规定。
: 我就不知道,中国哪里的辅路不让主路(出辅路)?换言之,如同十大标识的图那样,主路出去在辅路撞到辅路上的车,主路的车负责,而不是辅路的车负责。
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FROM 124.126.137.*
这话不是放p么,莫非你要告标志违法不成
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 你这个是标志线的权威大于交规。
: 和我说的没有半毛钱关系。你怎么不说交警让你现场闯红灯呢?是不是也可以理解为不按照 红绿灯行驶的交规?
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FROM 180.79.13.19