咱们在等红绿灯的时候如果不小心跟在一辆肉车后面，那真是窝火。昨天本青就跟在一辆肉车后边，它距离前车至少有30米，害的本青差点儿多等一个红绿灯。好在隔壁车道那个车更肉，后车使劲滴，人家就是不走，我并在它前面才勉强过了红绿灯，而它的后车无奈地只好多等一个红绿灯了（大概3-5分钟吧），我从后视镜看，后车司机已经下车去敲它的窗户了。后来我处于好奇，超过了我前面那个肉车，一看是个60多岁的干廋老太太，紧张地握着方向盘，龟速地行进着。
所以说，遇到肉车被堵是一件非常让人恼火的事情。现在我给大家总结一下肉车特征，总结的不足大家补存，尽量让更多人避坑：
1.面包、货车、公交等。这些车因为动力差、载重大以及车内乘客复杂等原因，一般都比较肉。无论是在路口还是在环路上，尽量别跟在这些车后面，被他们把速度压下来了，你并线都没那么好的机会了。不过现在的电公交起步也还算可以了。如果路口一边是两辆电公交，一边是排着6辆私家车，个人经验拍在电公交后面过路口快一些。
2.开着窗口尤其是天窗的车。现在天气热了，遇到这些大概率是肉车。不开空调的有两类人，一类人是身体不好，要吹自然风；一类是怕开空调费油费电。无论是哪类人，都不可能大脚油门开。
3.电车。作为电车车主也要说一句，电车绝大部分是肉车。一是很多人非常在乎电耗，可能是充电不方便，可能是就要好看的电耗数据。二是电车新手多，开车还不熟练。不过电车要分过路口还是环路。一般过路口起步都还可以，大可排在电车后面，环路上就不行了，电车开的快的不多。
4.最后就是看品牌了。肉车三大兄弟：大肉日产，二肉现代，三肉雪佛兰。遇到了尽量躲着走。一说日产肉，版上就有日产车主跳出来不服，说我开的多快多快。我不否认，日产里面有开的快的，但是极其少，本青开车2年多了，行程5万多公里就见过1、2辆比本青快的日产。这就好比欧洲人说中国人矮，姚明非要跳出来说，谁说的中国人矮，你们有我高吗？况且从键盘后面跳出来的可能连姚明都不是，而是踩着高跷的潘长江。如果真的不是肉车的话，你们应该也能感受到日产车的肉，你们没感受到，说明你们也肉。就像本青看到版上说电车肉从来不给他们辩驳一样，因为我也经常被各种肉的电车堵。
--
修改:MyNameIs007 FROM 202.122.36.*
FROM 202.122.36.*

没有规律，一般是根据行车风格看是否肉。

有的司机也不是一直肉，可能就是临时在接电话或玩儿手机，所以开的比较肉。

你滴他一下，他放下手机后，开的飞快。
--
FROM 223.71.143.*

建议开一个肉车专贴，每天把统计到的肉车照片或视频传上来，这样有统计数据比你洋洋洒洒长篇大论更有说服力
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 咱们在等红绿灯的时候如果不小心跟在一辆肉车后面，那真是窝火。昨天本青就跟在一辆肉车后边，它距离前车至少有30米，害的本青差点儿多等一个红绿灯。好在隔壁车道那个车更肉，后车使劲滴，人家就是不走，我并在它前面才勉强过了红绿灯，而它的后车无奈地只好多等一个红绿灯了（大概3-5分钟吧），我从后视镜看，后车司机已经下车去敲它的窗户了。后来我处于好奇，超过了我前面那个肉车，一看是个60多岁的干廋老太太，紧张地握着方向盘，龟速地行进着。
: 所以说，遇到肉车被堵是一件非常让人恼火的事情。现在我给大家总结一下肉车特征，总结的不足大家补存，尽量让更多人避坑：
: 1.面包、货车、公交等。这些车因为动力差、载重大以及车内乘客复杂等原因，一般都比较肉。无论是在路口还是在环路上，尽量别跟在这些车后面，被他们把速度压下来了，你并线都没那么好的机会了。不过现在的电公交起步也还算可以了。如果路口一边是两辆电公交，一边是排着6辆私家车，个人经验拍在电公交后面过路口快一些。
: ...................
--
FROM 36.112.84.*

我观察到的肉车里日产不少，轩逸居多
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 咱们在等红绿灯的时候如果不小心跟在一辆肉车后面，那真是窝火。昨天本青就跟在一辆肉车后边，它距离前车至少有30米，害的本青差点儿多等一个红绿灯。好在隔壁车道那个车更肉，后车使劲滴，人家就是不走，我并在它前面才勉强过了红绿灯，而它的后车无奈地只好多等一个红绿灯了（大概3-5分钟吧），我从后视镜看，后车司
: ..................

发自「今日水木 on iPhone SE 2」
--
FROM 61.148.244.*

司机带口罩的

【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
咱们在等红绿灯的时候如果不小心跟在一辆肉车后面，那真是窝火。昨天本青就跟在一辆肉车后边，它距离前车至少有30米，害的本青
--
FROM 124.64.106.*