- 主题:宁德时代董事长:没开过电动车的人才有续航焦虑!
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 当然不焦虑:
: 1. 油表很准,不会尿崩
: ...................
电车也一样,没有谁会傻到把电快用光时还不充电。
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FROM 221.218.163.*
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你出门的时候活动范围就限制在往返里程不超过续航里程*70%的圈里,夏天*60%,冬天*40%,汽油车不用考虑这个。
谁天天跑300公里?汽油车主,有几个天天跑300公里的?绝大多数人的绝大多数情况下,是一天几十公里。
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FROM 221.218.163.*
你觉得这个事显得你很聪明
我们觉得,对自己好点吧
【 在 hsqhugh 的大作中提到: 】
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: 电车也一样,没有谁会傻到把电快用光时还不充电。
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FROM 114.242.249.*
所以纯电动汽车是瘸腿啊,每次出门迈步子都得先想想能不能坚持到回家。
【 在 hsqhugh 的大作中提到: 】
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: 谁天天跑300公里?汽油车主,有几个天天跑300公里的?绝大多数人的绝大多数情况下,是一天几十公里。
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FROM 114.242.249.*
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你觉得这个事显得你很聪明
: 我们觉得,对自己好点吧
我前面说过,我2014年就买纯电动车了,汽油车从那时起就接土了,最终在2020年5月出租了。
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FROM 221.218.163.*
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 所以纯电动汽车是瘸腿啊,每次出门迈步子都得先想想能不能坚持到回家。
: :
你天天跑400公里?换个工作吧
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FROM 221.218.163.*
没毛病,因为他没开过电动车
人家是以自己心理活动为真实案例
【 在 klans 的大作中提到: 】
: 然后他自己做S,迈巴赫
: 【 在 iamape 的大作中提到: 】
: : 日前,宁德时代创始人、董事长曾毓群对话红杉资本全球执行合伙人沈南鹏时表示,随着充电桩越来越多,车辆的续航里程就不需要那么长了,没开过电动车的人是比较焦虑续航里程的,真正开过的人就不打焦虑。他还认为,磷酸铁锂电池的比例会逐渐增加,三元锂电池则会逐渐减少,但有一些高端车还是需要三元锂电池的。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:offset FROM 112.96.38.*
FROM 112.96.38.*
你每天都得把车停回自己的固定车位否则第二天出门不是满电
需要开车出差和长途自驾就免了因为路上的旅店不一定有充电条件
你的车只是个用根绳子拴在家周边的city car。
【 在 hsqhugh 的大作中提到: 】
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: 你天天跑400公里?换个工作吧
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FROM 114.242.249.*
还是那三条:
1.无经常性长途需求,比如每周要开车跑趟上海。
2.有私桩
3.乐于接受新鲜事物
满足这三条的,买纯电动不要太爽。
有一条不满足的,不要买纯电动车。
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FROM 221.218.163.*
坐过电车,一点都不焦虑里程,只求司机尽快放我下来,晕的想吐
【 在 iamape 的大作中提到: 】
: 日前,宁德时代创始人、董事长曾毓群对话红杉资本全球执行合伙人沈南鹏时表示,随着充电桩越来越多,车辆的续航里程就不需要那么长了,没开过电动车的人是比较焦虑续航里程的,真正开过的人就不打焦虑。他还认为,磷酸铁锂电池的比例会逐渐增加,三元锂电池则会逐渐减少,但有一些高端车还是需要三元锂电池的。
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FROM 112.65.48.*