非常感谢，很详细，很真实的体验。
我觉得如果是把它当越野车去豁可能出现比较多的问题
如果就是老老实实当SUV开应该不至于那么惨，毕竟是专业做这么久的SUV品牌
昨天一上手就觉得底盘真的好，感觉比途锐好

【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 我是7年大切车主，现款第一批3.6那批，当年70多万落地买的。
: 城里油耗没有那么夸张，我的平均12、3个吧，告诉9个左右，一箱油可以跑接近1000KM。
: 有人说几年就稀里哗啦了，那他一定不是大切车主，这车和ML是同底盘的，底盘很扎实。
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6年多，11万的3.0款车主，走过北疆，川藏北线，青藏线，湖北湖南贵州，也尝试过草原和沙漠越野，至今使用感觉很满意，除了正常保养，有过3次维修记录：1）一个喇叭不响，保内索赔
2）快出保时，后减震略有漏油，处理显得严重后，保内索赔；3）加油不进档，清晰节气门搞定。
另外，每次保养4S 大概1000块，但Jeep经常有活动，最近两三年平均下来每次基础保养600块吧。

【 在 Ashy 的大作中提到: 】
: 昨天本来是奔着两门版牧马人去的，结果到了中进百旺，没有试驾车，现车也只剩下一辆黑色卢比肯。
: 要走的时候看到大切，心想来都来了就试驾一下吧。试驾的是3.0，驾驶感觉相当不错，底盘扎实沉稳，
: 中段加速线性好，发动机声音悦耳。几个缺点也比较明显，内饰老旧，座椅舒适度一般，电子配置落后
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好吧，看来是我错了。

还以为二手的大G价格还可以。
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 即使是10年车龄的大G，也要大几十万近百万。
: G开着、坐着都不是舒适性向的，要是用它越野的话成本估计也不低。所以买之前要想清楚自己要的是什么。
: 我是开过两天上一代G63后拔草（其实主要原因是穷）。
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FROM 84.141.80.*

说得不是一回事，我是在越野车里说的，那些代步车谁好谁坏我都不关心。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 比如本田机油乳化，丰田减震器损坏？
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对，你的观点很中肯。

【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 再难开还能比牧马人难开，起码前悬挂是独立的。感觉你的需求没必要往硬派里去选，优势用不出来，平时用着全是劣势。玩的话买个背户车就完了，玩够了一卖也省事。
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