- 主题:EQS发布,108度电,续航wltp770……
这个车要是也卖25万,绝对能卖爆!!
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五六十万都能卖爆……
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 这个车要是也卖25万,绝对能卖爆!!
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风阻低只有wltp才能体现。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 国内开售标nedc的话还不得标八九百km续航……虽然108度电,虽然风阻系数0.20,但是这么大个的车,估计实际续航也就是500km左右……冬天再打个7折就350km了……好在充电速度够快,就是不知道去哪找200kw的超充桩……
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关键是还有配套的amg
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 全新EVA纯电平台,弓形车身,0.20风阻系数,低于毛豆3的0.23和taycan的0.22,108度电,wltp续航770km,支持200kw快充,15分钟充电可增加300km续航,双电机四驱385kw动力,加速4.3秒,260万像素智能矩阵led大灯,带激光雷达,L3级别辅助驾驶,自研bms,支
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发自「今日水木 on Android」
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贵从不是产品的问题,而是客户的问题
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 一白遮百丑,一贵全没有。
: 【 在 richiter 的大作中提到: 】
: : 看了下,除了贵和要充电外,啥都好
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--来自微水木3.5.8
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奔驰s 还需要走量?
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 难度在于如何用更低的成本做出来实用的走量车型……
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这得卖150~200万吧
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 五六十万都能卖爆……
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云大婶也还是云大婶啊,对他大爷死心塌地。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 全新EVA纯电平台,弓形车身,0.20风阻系数,低于毛豆3的0.23和taycan的0.22,108度电,wltp续航770km,支持200kw快充,15分钟充电可增加300km续航,双电机四驱385kw动力,加速4.3秒,260万像素智能矩阵led大灯,带激光雷达,L3级别辅助驾驶,自研bms,支持ota升级,车内12.3+17.7+12.3寸oled三屏,车机系统8核处理器24g内存46.4g内存带宽,出色的nvh,带车内电子声浪模拟,5216mm车长,3210mm轴距……电动车门支持手势控制……MBUX车机系统0层级菜单易于操作……
: 你大爷永远是你大爷……就是不知道770km续航虚不虚……
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我呸……
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 云大婶也还是云大婶啊,对他大爷死心塌地。
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 全新EVA纯电平台,弓形车身,0.20风阻系数,低于毛豆3的0.23和taycan的0.22,108度电,wltp续航770km,支持200kw快充,15分钟充电可增加300km续航,双电机四驱385kw动力,加速4.3秒,260万像素智能矩阵led大灯,带激光雷达,L3级别辅助驾驶,自研bms,支持ota升级,车内12.3+17.7+12.3寸oled三屏,车机系统8核处理器24g内存46.4g内存带宽,出色的nvh,带车内电子声浪模拟,5216mm车长,3210mm轴距……电动车门支持手势控制……MBUX车机系统0层级菜单易于操作……
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为啥不叫ES,加个Q读起来拗口
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 全新EVA纯电平台,弓形车身,0.20风阻系数,低于毛豆3的0.23和taycan的0.22,108度电,wltp续航770km,支持200kw快充,15分钟充电可增加300km续航,双电机四驱385kw动力,加速4.3秒,260万像素智能矩阵led大灯,带激光雷达,L3级别辅助驾驶,自研bms,支持ota升级,车内12.3+17.7+12.3寸oled三屏,车机系统8核处理器24g内存46.4g内存带宽,出色的nvh,带车内电子声浪模拟,5216mm车长,3210mm轴距……电动车门支持手势控制……MBUX车机系统0层级菜单易于操作……
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: 你大爷永远是你大爷……就是不知道770km续航虚不虚……
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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