- 主题:MT吹们,开过好开的AT不
你留恋缠足也是有可能的
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我是MT吹,也是电车吹,你再好开的AT也不如电车,我对油车唯一留恋就是MT。
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 作为一个资深MT党(目前代步车是新款两箱思域MT),深深觉得近期有些人MT吹过了且吹偏了
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FROM 111.196.212.*
你这属于思路不清晰
人家问你mt的优势是啥
你说你买车只挑mt
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 各有优势,有啥开啥,工具而已,只有会用不会用罢了。跑山、自己玩什么的肯定选手动,平时买车也只挑手动。
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: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 111.196.212.*
所谓的mt吹都是在黑,双修才是真理。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 作为一个资深MT党(目前代步车是新款两箱思域MT),深深觉得近期有些人MT吹过了且吹偏了
: 说MT比AT顺手
: 说AT是给残疾人的
: ...................
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FROM 36.248.233.*
是的。
at兼容C2本,兼容女司机,兼容把开车当成负担的人。
在大多数家庭一辆车多个人开的情况下,at自然逐渐淘汰兼容性差的mt。
这和家庭第一辆车要求空间大,所以两厢小车越来越少的原理是类似的。
【 在 Alohaaaa (Alohaaaa) 的大作中提到: 】
: mt车型少最重要的原因还是at对新司机更友好。而且at也可以开手动模式
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FROM 221.223.192.*
还有福特的两个st,贵的rs。另外好玩还有另一个层面,就是好修且便宜,都是激烈驾驶,mt几乎没啥成本,at换次变速箱油就贵不少,坏了的话另说。
另外马自达那个賊聪明的at也遇到过连续弯降不下档的情况,出弯着急,不知为何。日常巡航用倒是真没毛病。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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: 跑山和自己玩,AT一样好。我不信你能玩到啥程度。你怕是没开过好用的自动吧。
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: 目前能称得上玩的手动,只有brz和思域能买的到。也没那么多选择。
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#发自zSMTH@OD105
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FROM 59.109.217.*
拉力赛用at不用mt的一个重要原因就是抗激烈驾驶
【 在 no1xlh 的大作中提到: 】
: 还有福特的两个st,贵的rs。另外好玩还有另一个层面,就是好修且便宜,都是激烈驾驶,mt几乎没啥成本,at换次变速箱油就贵不少,坏了的话另说。
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: 另外马自达那个賊聪明的at也遇到过连续弯降不下档的情况,出弯着急,不知为何。日常巡航用倒是真没毛病。
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FROM 111.196.212.*
油车自动挡就是画蛇添足。。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 你留恋缠足也是有可能的
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.40.*
有啥好争论的 mt吹上天 人也不会啊
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FROM 120.245.30.*
二十年前的问题
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
作为一个资深MT党(目前代步车是新款两箱思域MT),深深觉得近期有些人MT吹过了且吹偏了
说MT比AT顺手
说AT是给
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FROM 101.40.217.*
F1换挡就是拨片,不踩离合的,我看赛手们都很自如啊
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 不是的
: 我开at车中的m档基本没用过
: 不踩离合的换挡没有感觉,完全不如D/S档自如
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FROM 223.104.40.*