- 主题:汽油豪车的逼格在电动车上碎了一地
不会,油车需要加油系统配套,机械表不用。当加油站大幅度减少的时候,油车连正常使用的机会都没有了
【 在 bdxy 的大作中提到: 】
就像电子表取代机械表一样,油车以后越来越少,仍然很贵。是收藏、炫耀的奢侈品
--
FROM 223.104.41.*
因为他们油车太贵了啊!
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 不是很多人为byd辩解,说电车因为有电池,所以成本高,所以电车比油车鬼。那这些厂商怎么做到电车比油车便宜的?
:
: 【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 221.222.130.*
电力、电子方面的产品
迭代升级比机械产品快一个数量级
【 在 immortalxu (秦淮河上有船来) 的大作中提到: 】
以前是发动机变速箱底盘三大件,发动机可以从六缸吹到十二缸,讲究加速快,还要欣赏大排量发动机工作时声音那个从容不迫。变速箱可以从4at一直增加到10at,讲究个优雅平顺,底盘什么分时四驱,全时四驱等一堆锁听着就炫,结果电车来了,直接平民车整上跑车的加速能力,变速箱干脆扔掉,一个档位足够,又平顺又安静,四驱实现起来很简单,可以每个轮子单独控制,现在无非就是拼电池容量,拼ai控制,跳出了老牌厂家引以为傲的领域,加上之前几年迟迟不入局,让国产车厂在电车领域把品牌认知度和产业链给建立起来了,现在想凭着汽油车的影响力拉生意,是不是高估了自己,切让市场回答
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 奔驰eqc,报价50万,实价35万,销量约等于0。
: 宝马ix3,报价47万,实价33万,销量每月200辆。
: 奥迪etron,报价69万,实价36万,销量每月300辆。
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 114.82.10.*
美国市场真罚,你看瑞幸。
天朝监管只会欺负软柿子,甩锅。
如果蔚来在天朝,上了市就开始想着转移资产,再弄个公司上市。
一句话美国上市是起点,天朝上市是终点。
【 在 Way0n 的大作中提到: 】
: 所以现在想一想,美国的资本市场实在是太牛逼了。当蔚来的市值超过宝马的时候,大家一脸的嘲笑,现在看看,真的是符合逻辑的。
:
: 相比之下,中国的科创板真是渣都不如
: ....................
--
FROM 183.156.110.*
为啥没人买?
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 奔驰eqc,报价50万,实价35万,销量约等于0。
: 宝马ix3,报价47万,实价33万,销量每月200辆。
: 奥迪etron,报价69万,实价36万,销量每月300辆。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 106.121.2.*
青铜器现在也很贵
只是装逼用而已
【 在 pmcking (pmc) 的大作中提到: 】
然而电子表怎么没把劳力士他们干没了?
--
FROM 114.82.10.*
加油站减少
会继续提高油车逼格
比如现在马车逼格比油车更高
【 在 Way0n (陆行) 的大作中提到: 】
不会,油车需要加油系统配套,机械表不用。当加油站大幅度减少的时候,油车连正常使用的机会都没有了
【 在 bdxy 的大作中提到: 】
就像电子表取代机械表一样,油车以后越来越少,仍然很贵。是收藏、炫耀的奢侈品
--
FROM 114.82.10.*
Model3这么丑的车别吹了。也是特斯拉牌子逼格高,换个公司出品早被口水淹没了
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 你那破玩意也配跟model3比?有资格跟model3相提并论的是bmw m3
:
: #发自zSMTH@YAL-AL10
--
FROM 98.234.190.*
参见挎包北极星1,140多万裸车价,双涡轮增压,双电机,等着吊打保时捷趴那没啦奔驰S400宝马5的
--
FROM 115.219.107.*
要不说传统车企在电车领域屁都不是
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 奔驰eqc,报价50万,实价35万,销量约等于0。
: 宝马ix3,报价47万,实价33万,销量每月200辆。
: 奥迪etron,报价69万,实价36万,销量每月300辆。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 117.136.38.*