- 主题:45 bar 出abs,果然,又是路的问题,或者司机的问题
如果电动汽车和燃油车的刹车操控有这么大区别,我觉得驾照应该分开考,发专门的电动汽车驾驶证
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所以自动驾驶注定黄。训练出来的结果肯定不是百分百。到时候消费者一追,模型解释不了。车厂注定黄
【 在 motour 的大作中提到: 】
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那估计不敢
目前看,很有可能是阿三码农的软件bug
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 不是篡改数据,挑选数据了?
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FROM 221.130.253.*
我也这么觉得
国家对车子的各项指标 要求的那么严格,连车尾灯的亮度都有规定
不知道为什么最重要的油门和刹车可以让车厂这样乱来
【 在 frpnet (汤姆猫) 的大作中提到: 】
: 如果电动汽车和燃油车的刹车操控有这么大区别,我觉得驾照应该分开考,发专门的电动汽车驾驶证
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FROM 180.167.95.*
司机不司机的问题不说,路的问题还是有可能的,路面跟abs触发有直接关系
【 在 motour 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@GM1910
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那几个ID就是求也不懂,就知道瞎洗地,收多少钱呢
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 我劝你别和这几个ID聊了,和瞎子聊天没意思。
: 制动缸压只有峰值1/3,ABS出妖导致70米变成20米。刹不住的事实证据。
: 不过现在舆论已经被导向司机超速,车主踩刹车40次等等。转移视线的高手。
: ...................
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FROM 222.128.117.*
我开的是电车
踩出来的为数不多的几次几乎也都是路上有雪
就有一次,我走神了,没看到红灯,离很近了看到有人过马路才反应过来,超级急刹车,也出来了abs。但是没影响我车正常停下。
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 踩出过为数不多的几次abs都是路上有雪
: 雨天从来没踩出过abs
: 我开的是油车
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FROM 117.107.129.*
就你这个回答,还真是垃圾核心驻版,纯喷子一个
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 踏板不是线性,40到90需要5cm,50kg力气,但90到140只占最后1cm,需要90kg力气。这个概念对你来说太复杂了。
: 你说得对,是路的问题,我标题里写得很清楚了。你也该满意了。滚吧。
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FROM 219.150.53.*
那么多车可以选,非要以身试特斯拉?你以为特斯拉是个什么必需品吗?
【 在 SAGAL 的大作中提到: 】
: 呵呵哒,该买还是一样买,该嘴硬还是一样嘴硬
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 117.144.123.*
不做好取证,防篡改,这数据没啥意义。
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