- 主题:超不超速和刹车失灵有毛关系？
刹车失灵和没有刹车是两个概念好吧
【 在 yuwentai 的大作中提到: 】
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: 你看肇事车的照片了么？时速118如果没有刹车能撞成那样？一年中国有多少追尾事故，都是车辆的刹车有问题么？
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: 发自「今日水木 on 人民万岁！」
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.38.*
特斯拉还甩锅国家电网呢，被你选择性忽略了？
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
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: 是否超速是一个测谎基准
: 可以判断车主说的刹车失灵是否可信
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: 比方说一个小时工去你家里干活
: 你发现他偷东西
: 那后边你还要不要继续雇佣他呢
: 偷东西和干活其实没啥关系吧
: 他偷东西也未必干不好活吧
: 难道你会继续雇佣他吗
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: ..................
发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.38.*
到最后很有可能是狗咬狗
感觉官方站队有点早了
中美博弈大方向没有错
但是选这个作为切入点可能效果不佳
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 你说的美国大资本搞这一套泼脏水，国内不搞。特斯拉甩锅给国电，说明特斯拉也一样玩的溜
: 【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: : 是否超速是一个测谎基准
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--来自微水木3.5.8
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FROM 124.64.19.*
特斯拉这就是转移注意力
发表数据让公众关注于 1.车主超速了 2.撞车前速度降下来了 说明刹车有效
但没想到还有一帮理工指南对着数据一通计算 发现刹车确实有问题
典型的弄巧成拙
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 就算车主超速了，特斯拉刹车失灵就有道理了？有些特粉怎么这么没逻辑。现在的数据能不能说明特斯拉刹车和普通油车有很大区别，如果普通油车用同样踩刹车的力两秒左右速度从90降到50是正常的，那么特斯拉就没错，否则就有很大问题
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 101.87.42.*
狗咬狗呗
我是路人视角
我觉得这个司机的社会危害性更大
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 特斯拉还甩锅国家电网呢，被你选择性忽略了？
: 【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
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: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 124.64.19.*
有句讲句，她啥时候一直说自己只开了60了？
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 特斯拉刹车有问题，也几秒内刹车到48。车主一直说自己只开了60，这人品，真行
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FROM 124.64.19.*
你这就小人之心了
再说媒体也没说特斯拉刹车一定失灵，说的是企业傲慢
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 到最后很有可能是狗咬狗
: 感觉官方站队有点早了
: 中美博弈大方向没有错
: ....................
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FROM 124.64.19.*
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 有句讲句，她啥时候一直说自己只开了60了？
她微博自己说的，说特斯拉一开始的数据有问题，自己只开了60，最多70，城市道路怎么可能开这么快....
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FROM 219.143.189.*
中国消费者已经很惨了,很多时候很难合法理性维权,经常没法维权,只能吃哑巴亏.
我只是消费者视角,我觉得资本家危害更大,那些以资本家视角来评判的人的问题比资本家问题还大.
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 狗咬狗呗
: 我是路人视角
: 我觉得这个司机的社会危害性更大
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FROM 182.129.8.*
确实是这个理。但是特斯拉就是要让大家觉得车主信用不行，然后就可以进行有罪推定了。
现在对照特斯拉自己发布的这个1分钟数据，在对照一下之前那个6秒。。什么嘴脸昭然若揭
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 就算车主超速了，特斯拉刹车失灵就有道理了？有些特粉怎么这么没逻辑。现在的数据能不能说明特斯拉刹车和普通油车有很大区别，如果普通油车用同样踩刹车的力两秒左右速度从90降到50是正常的，那么特斯拉就没错，否则就有很大问题
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 114.255.104.*