不思进取。
苹果现在还18w快充呢，堪堪赶上安卓2014年的水平。

【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: 为啥华为刚涉足这个行业就吊打其他?
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电流越大，安全性越差，有安全性评估么
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 这，真的有点香了啊~~~
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: 华为高压充电测试，具体看视频吧
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: https://www.bilibili.com/video/BV1SV411J7Q3?from=search&seid=18098871723403193690
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: 又看了下比亚迪的充电速度：汉的刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%，不过得是BYD的快充。

来自 TAS-AN00
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FROM 223.104.40.*

充得快，电池死的也快

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 这，真的有点香了啊~~~
: 华为高压充电测试，具体看视频吧
: https://www.bilibili.com/video/BV1SV411J7Q3?from=search&seid=18098871723403193690
: ...................
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FROM 123.126.43.*

高速给个总容量就行了，然后设30个桩共享这些功率，所有桩都支持20-200KW,按需分配的基础上再平均分配就好了。
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 这个没什么用
: 真正快充主要是高速使用，速度取决于前面有多少充电速度20-40kw的车，以及充电桩30/60kw的数量
: 就目前情况，200kw以上充电桩给高速铺开的成本很高
: ...................
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FROM 211.144.19.*

单桩200kw真不是个事儿
我以前搞UPS的 200kva只算中功率入门
400kva*8并联也搞过不少 要知道这可是交流电并联
胆子大的厂家敢搞多台800kva并联

对于多台大功率充电桩而言 前端电网肯定是限制因素
但以现在的技术水平而言 给十几台大容量快充桩供电并不是难
难点在后面电芯能不能承受如此高C的充电电流
性能、寿命有多大影响，安全性有没有保障。

【 在 desalination 的大作中提到: 】
: 是的， 200KW   有几个电网基础设施 可以就 几十个 200kw的电桩 同时开始充电？  就单个实验产品而言， 更高的电压也可以实现，   但是不现实，  基础电网支撑不了，    对于高速服务区  搞个100个200KW的 电桩， 是个什么概念，  对于小区  每个电车车主都搞个200kw的  小区变压器也爆了  
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FROM 101.87.42.*