- 主题:新国标逻辑清晰,传承自然, 为啥有人骂?
缺心眼设计。
没有禁止就能走。这是大多数人潜意识。
搞其他逻辑就是扯淡。
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FROM 61.135.234.*
以前好像是圆饼红灯下,有一个小牌子写字(红灯时禁止右转)
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 那以前的红绿灯在表达这一项上有什么欠缺?
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FROM 86.186.231.*
欧美好像不太一样,他们没有圆饼绿配箭头红。 只有圆饼红配箭头绿
可能是认为离得远的时候,很容易看清圆饼, 容易忽略箭头。
本来让走没看到,误信红灯问题不大, 本来禁止误信绿灯则很严重。
比如, 如果想单独禁左, 欧州会圆饼红配直行右转绿。 不会圆饼绿配左红。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 你仔细去看看,你需要关注你看不到的灯么?
: 这套设计就是你没看到你自己方向的箭头就直接看圆灯就可以了。无论何时你就找亮着的灯就完了。
: 这套设计欧美用了不知道多少年了。
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修改:SHENOK FROM 86.186.231.*
FROM 86.186.231.*
这个不一样的逻辑来自传承
【 在 suotu 的大作中提到: 】
: 左转和右转的逻辑都不一样,好啥
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FROM 86.186.231.*
【 在 abcle 的大作中提到: 】
: 一套灯,两个判断逻辑,显然不合理。
:
自然淘汰弱智
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FROM 39.144.168.*
我也觉得逻辑非常合理,这有啥bb的
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FROM 171.34.201.*
弱智才这么觉得
【 在 baitouwen 的大作中提到: 】
: 【 在 abcle 的大作中提到: 】
: : 一套灯,两个判断逻辑,显然不合理。
: :
: ...................
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FROM 114.85.148.*
晚上更好吧,我就怕白天阳光强的时候,有点灯亮了也不太看得出来。
【 在 langman 的大作中提到: 】
: 白天还好,晚上或者雾霾天的时候,亮灯还能看到,不亮灯的状态可能就看不到。
: 而且,既然这个规则在相对高知的论坛上都有各种解读,争议那么多,怎么能保证平均文化程度相对较低的司机群体不会误读?
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FROM 220.196.192.*
你这判断就是先看一个再去看一个 有个先后顺序再加上判断,是静态的,简单说就是学究的,坐在办公室想出来的。
老百姓的要求是在路上开车看到交通标识一目了然,因为人们从小就知道红灯停绿灯行,我看一眼不需要先后顺序不需要再判断几秒我就知道能不能走,走那条道,因为很多时候开车路上车速都说很快的,几秒已经十几米甚至几十米就过去了,没有时间来进行先后顺序再判断。 我要走的方向,有红箭头就停下,有绿箭头就可以过去,而不是说如果没有箭头再判断中间的圆灯是哪种情况,左转是灭的,中间圆灯是绿灯或者红灯左转能不能走。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 你仔细去看看,你需要关注你看不到的灯么?
: 这套设计就是你没看到你自己方向的箭头就直接看圆灯就可以了。无论何时你就找亮着的灯就完了。
: 这套设计欧美用了不知道多少年了。
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FROM 123.127.175.*
现在即使不一样,左转的逻辑很简单,有绿灯就走,红灯就停。新灯左转有红灯,绿灯还有不亮的时候。麻烦多了。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 这个不一样的逻辑来自传承
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FROM 106.33.109.*