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- 主题:明明车只有走和不走2种状态，灯却有红绿灭3种
- 没有“弱路权这种东西，能走的时候你就能走，不能走的时候你就不能走。左箭头灭的时候要看中间圆灯，红或者绿，并不是左箭头灭就可以走。
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 错在哪儿？请指教
: 【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: : 你理解错了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 106.226.63.* - 如何证明左转灯是坏了还是关了？
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 各管各道才会出现灯坏了就都得停，好吧大哥。你左转灯灭了，你猜左转车走不了几秒钟堵死路口？
: 新标左转灯故障熄灭还有圆灯给你备用。
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FROM 223.104.3.* - 不需要。关了就把普通路口开
前面我贴了图了，这种路口你不会关心没亮的灯
【 在 kubry 的大作中提到: 】
: 如何证明左转灯是坏了还是关了？
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修改:moudy FROM 213.95.148.*
FROM 178.26.114.* - 红灯停绿灯行黄灯亮了等一等
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FROM 49.74.77.* - 没有弱路权？
那直行红灯，没有右转单独箭头灯控制的路口，是否可以右转？
如果可以，右转时是否需要让过马路的行人？
这时候，右转汽车的路权情况和直行绿灯的车是一样的吗？
你从来没有走过让行路口、无红绿灯环岛？
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 没有“弱路权这种东西，能走的时候你就能走，不能走的时候你就不能走。左箭头灭的时候要看中间圆灯，红或者绿，并不是左箭头灭就可以走。
: 【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: : 错在哪儿？请指教
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 27.252.75.* - 灯塔国也是有三个状态的，红绿黄，当然人家黄灯基本不用。
多建立交匝道才是王道。
【 在 Dalessandro 的大作中提到: 】
: 一下就复杂了
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: 最简单的，各管各道，红就停，绿和灭都走。
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.101.90.31 - 因为你说请指教我才告诉你 你对新红绿灯的理解哪里不对。如果你想吵赢那我可不奉陪。。
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 没有弱路权？
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: 那直行红灯，没有右转单独箭头灯控制的路口，是否可以右转？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 106.226.63.* - 厉害厉害厉害
那路权到底有没有强弱？
车可以走的时候是不是需要不同的状态指示不同的路权？
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 因为你说请指教我才告诉你 你对新红绿灯的理解哪里不对。如果你想吵赢那我可不奉陪。。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 165.225.115.* - “路权”这个概念我国官方口径是没有的，是民间——尤其是小知识分子——脑补出来的。
我们只有可以走和不可以走两个选项。至于你说减速观察啊、谨慎驾驶啊之类，任何情况下都是必须的，不存在“有了强路权就可以放心大胆走”这种东西
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 厉害厉害厉害
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: 那路权到底有没有强弱？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 106.226.63.* - 我没说要不要减速观察啊、谨慎驾驶 也没说交通法有规定有了强路权就可以放心大胆走
我说的是，拐弯让直行， 环岛让右原则这些让大家有序通过的概念
有了左转箭头灯，就是告诉你直行那一侧一定是红灯
所以理论上不应该有直行的车了
至于会不会有闯红灯的直行车， 你需不需要观察， 那是安全驾驶的概念。
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: “路权”这个概念我国官方口径是没有的，是民间——尤其是小知识分子——脑补出来的。
: 我们只有可以走和不可以走两个选项。至于你说减速观察啊、谨慎驾驶啊之类，任何情况下都是必须的，不存在“有了强路权就可以放心大胆走”这种东西
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FROM 165.225.115.*
