- 主题:浙江model s开自动驾驶在高速出口径直撞上变道的前车
这个不能算，乘客跟司机说话，司机可以不搭理啊，乘客要司机算帐，司机一开始处理是对的，到了服务区再说，结果没到服务区司机就瞎瘠薄开了。
【 在 jiangyounan 的大作中提到: 】
: 看这个报道，是这个乘客瞎鸡毛干扰司机要他算钱，日
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嗯，开别的车撞了大货就不会挂，你只管撞吧，当坦克开。
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 你怎么这么恶心，要是撞了大货挂了，给你退十辆烧了下去开着玩吧
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FROM 223.71.143.*
特斯拉说的很清楚，FSD本来就没正式发布，也没宣布过交付日期。
提前花5万买纯属脑子进水，愿打愿挨，赖不找别人。
【 在 goldenbug 的大作中提到: 】
: 花了五万块钱买的FSD，你和我说其他车？
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FROM 223.71.143.*
re。。。。。。
【 在 raimann 的大作中提到: 】
116公里每小时交通事故之后，主驾副驾的人都毫发无损。开个别的车，下意识打个方向至少丢半条命。
交通事故后，车价减半，要求特斯拉退车。哥们儿良心被狗吃了吧。。。
开了两年多不到三年的电车，出了这么重大的交通事故，残值还能有一半，还tm不满足。让他买个别的开车，三年之后出个这样的交通事故，再看看残值。
这要是其它品牌，各个大V是不是各种吹捧，安全性能多么的过关，时速116公里每小时，司乘人员全都安然无恙，下一辆车还买它！
做人没有一点底线原则，真的是按闹分配么。。。
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意思就是说你上高速就别玩那辅助驾驶功能了
【 在 wshy 的大作中提到: 】
: 不过特斯拉说时速80以上无法安全识别，不知道销售说过没，说明书上写没
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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比较难…
我这个雅阁混动也有前车检测和道路检测
我发现这种探头车基本上都没反应
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 换别的车，辅助驾驶能停下来吧？
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我觉得现在任何一个厂商的自动驾驶都搞不定违章。 上路还是不要太相信自动驾驶
【 在 lonelycity 的大作中提到: 】
: 至少说明tsl的自动驾驶不值得信任
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特斯拉的逻辑不够严谨，没充分防范傻逼。
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