- 主题:现在国产油车轿车，比合资车还差在哪里？
不仅是领克这种热门的，还有奔腾、帝豪、荣威、名爵这些。
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FROM 1.202.16.*
真正代表国产的是奇瑞吉利长城比亚迪长安吧
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FROM 101.39.70.*
现在没差距,有的甚至比合资强
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FROM 120.244.214.*
为啥？国产和国产的差距又在哪。这里只说油车的轿车
【 在 datou618 的大作中提到: 】
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: 真正代表国产的是奇瑞吉利长城比亚迪长安吧
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发自「今日水木 on 1801-A01」
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修改:liaotianxia FROM 120.245.98.*
FROM 120.245.98.*
首先，国人更喜欢SUV，所以，轿车不是主战场
【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
: 不仅是领克这种热门的，还有奔腾、帝豪、荣威、名爵这些。
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FROM 222.128.117.*
奔腾一汽，荣威名爵上汽，都是典型的合资买办呀。拿市场换技术，市场丢了，技术没换回来多少。
【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
: 为啥？国产和国产的差距又在哪。这里只说油车的轿车
: 发自「今日水木 on 1801-A01」
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FROM 101.39.70.*
1.不够便宜，合资紧凑级英朗朗逸这些都搞到8万落地10万落地了。国产的也没便宜多少
，无非是配置多一点。
2.不够省油，秦dm-i之前，紧凑级国产油车没有能和两田混动比油耗的车。
吉利和领克在走12-14万同价格给2.0T越级动力的路，但是油耗也还是不低。
未来还是看好dm-i这样的混动
【 在 liaotianxia (liaotianxia) 的大作中提到: 】
: 不仅是领克这种热门的，还有奔腾、帝豪、荣威、名爵这些。
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FROM 117.136.94.*
同意2，国产车为啥非要那么大油耗。本来就是穷人才买国产车的
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
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: 1.不够便宜，合资紧凑级英朗朗逸这些都搞到8万落地10万落地了。国产的也没便宜多少
: ，无非是配置多一点。
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: 2.不够省油，秦dm-i之前，紧凑级国产油车没有能和两田混动比油耗的车。
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: 吉利和领克在走12-14万同价格给2.0T越级动力的路，但是油耗也还是不低
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发自「今日水木 on 1801-A01」
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FROM 120.245.98.*
轿车差距很大，国产几乎没有能打的。合资投入车型太多，价格也低，没有国产空间
【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
: 不仅是领克这种热门的，还有奔腾、帝豪、荣威、名爵这些。
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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不能打体现在哪？稳定性？
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
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: 轿车差距很大，国产几乎没有能打的。合资投入车型太多，价格也低，没有国产空间
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: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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发自「今日水木 on 1801-A01」
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FROM 120.245.98.*