- 主题:特斯拉唯一的优势是它是纯电车平台
现在的大部分电车都是油车平台兼容的,不管是bba还是大众,还是国内的上汽广汽比亚迪等等,所以整体设计布局上限制比较大,导致总觉得不如特斯拉,这也是特斯拉的优势,纯电车的平台,内部空间布局更好设计。
不过现在的纯电车平台也逐步多起来了,国内国外的车厂都出了,等这些车型上市,特斯拉的优势就没有了。蔚来就是纯电车平台,整体感觉就不错,新出的极氪001也是。
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最大护城河——美帝企业
日本企业的话现在罚款1000亿美元应该有了
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 现在的大部分电车都是油车平台兼容的,不管是bba还是大众,还是国内的上汽广汽比亚迪等等,所以整体设计布局上限制比较大,导致总觉得不如特斯拉,这也是特斯拉的优势,纯电车的平台,内部空间布局更好设计。
: 不过现在的纯电车平台也逐步多起来了,国内国外的车厂都出了,等这些车型上市,特斯拉的优势就没有了。蔚来就是纯电车平台,整体感觉就不错,新出的极氪001也是。
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FROM 39.144.39.*
特斯拉的优势有两点:一是自动驾驶技术遥遥领先其它,二是跑高速的续航里程远远超过其它。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 现在的大部分电车都是油车平台兼容的,不管是bba还是大众,还是国内的上汽广汽比亚迪等等,所以整体设计布局上限制比较大,导致总觉得不如特斯拉,这也是特斯拉的优势,纯电车的平台,内部空间布局更好设计。
: 不过现在的纯电车平台也逐步多起来了,国内国外的车厂都出了,等这些车型上市,特斯拉的优势就没有了。蔚来就是纯电车平台,整体感觉就不错,新出的极氪001也是。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*
当然,如果只是在城里当老头乐开,特斯拉确实没啥优势。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 现在的大部分电车都是油车平台兼容的,不管是bba还是大众,还是国内的上汽广汽比亚迪等等,所以整体设计布局上限制比较大,导致总觉得不如特斯拉,这也是特斯拉的优势,纯电车的平台,内部空间布局更好设计。
: 不过现在的纯电车平台也逐步多起来了,国内国外的车厂都出了,等这些车型上市,特斯拉的优势就没有了。蔚来就是纯电车平台,整体感觉就不错,新出的极氪001也是。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*
蔚来这么大车后排小板凳,哪里纯电平台优势了?
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 现在的大部分电车都是油车平台兼容的,不管是bba还是大众,还是国内的上汽广汽比亚迪等等,所以整体设计布局上限制比较大,导致总觉得不如特斯拉,这也是特斯拉的优势,纯电车的平台,内部空间布局更好设计。
: 不过现在的纯电车平台也逐步多起来了,国内国外的车厂都出了,等这些车型上市,特斯拉的优势就没有了。蔚来就是纯电车平台,整体感觉就不错,新出的极氪001也是。
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.19.*
显然不是,tesla最大优势是品牌
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 现在的大部分电车都是油车平台兼容的,不管是bba还是大众,还是国内的上汽广汽比亚迪等等,所以整体设计布局上限制比较大,导致总觉得不如特斯拉,这也是特斯拉的优势,纯电车的平台,内部空间布局更好设计。
: 不过现在的纯电车平台也逐步多起来了,国内国外的车厂都出了,等这些车型上市,特斯拉的优势就没有了。蔚来就是纯电车平台,整体感觉就不错,新出的极氪001也是。
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 221.222.133.*
你又没开过
【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉的优势有两点:一是自动驾驶技术遥遥领先其它,二是跑高速的续航里程远远超过其它。
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: --来自微水木3.5.10
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.122.31.*
我坐过,开着自动驾驶跑了一大圈,毛豆x
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你又没开过
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 特斯拉的优势有两点:一是自动驾驶技术遥遥领先其它,二是跑高速的续航里程远远超过其它。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*
那你又没开过小鹏p7 凭啥说自动驾驶遥遥领先?
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 我坐过,开着自动驾驶跑了一大圈,毛豆x
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: --来自微水木3.5.10
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 123.122.31.*
不要抬杠
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 那你又没开过小鹏p7 凭啥说自动驾驶遥遥领先?
: 【 在 west 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*