- 主题:电车的好日子估计也快到头了
居然以为限行是交警规定的,难怪能说出刚才那种蠢话。
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 早晚会来,都躲不过的
: 跟交警说去吧
--
FROM 223.104.3.*
官方:限号是治理空气污染,摇号才是治理拥堵
当然,官方自己不认自己说的话,也不是一次两次了
【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】
: 电车的保有量越来越大了,当数量上来后,,进行一波收割是必然的,第一就是限号,这是没得跑的,就是个时间问题。第二,收费,电车的一大优势是电价便宜,油费贵,但是邮费里包含什么呢,燃油税是很大一部分,其实就是以前的养路费,同样跑在路上的车,怎么能不交。
: 来自 Redmi K30 Pro
--
FROM 211.144.19.*
这都想不到得多天真。
单独电表、阶梯电价,可玩的太多了。
【 在 granis 的大作中提到: 】
: 充电怎么收费?
: 公用的还好,自用的怎么收?
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 222.129.53.*
搞明白电车的战略意义,你就不会这么想了,3年内不会
【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】
: 电车的保有量越来越大了,当数量上来后,,进行一波收割是必然的,第一就是限号,这是没得跑的,就是个时间问题。第二,收费,电车的一大优势是电价便宜,油费贵,但是邮费里包含什么呢,燃油税是很大一部分,其实就是以前的养路费,同样跑在路上的车,怎么能不交。
:
: 来自 Redmi K30 Pro
来自 MI 8
--
FROM 223.104.39.*
交警负责逮 做规定的人普通老百姓也说不上话
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 居然以为限行是交警规定的,难怪能说出刚才那种蠢话。
--
FROM 114.85.209.*
能不能说话跟交警说也没用。
北京不会像你说的那么限行的,脑补过头了。
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 交警负责逮 做规定的人普通老百姓也说不上话
--
FROM 223.104.3.*
中伊协议已签,以后航母继续上
只要保证石油供应链安全,油车不会退出的
【 在 gavinzhou83 的大作中提到: 】
: 搞明白电车的战略意义,你就不会这么想了,3年内不会
: 【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】
: : 电车的保有量越来越大了,当数量上来后,,进行一波收割是必然的,第一就是限号,这是没得跑的,就是个时间问题。第二,收费,电车的一大优势是电价便宜,油费贵,但是邮费里包含什么呢,燃油税是很大一部分,其实就是以前的养路费,同样跑在路上的车,怎么能不交。
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 117.136.87.*
虽然这么说,但是限号就是为了治理拥堵,?
【 在 nean7cay 的大作中提到: 】
: 官方:限号是治理空气污染,摇号才是治理拥堵当然,官方自己不认自己说的话,也不是一次两次了【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】: 电车的保有量越来越大了,当数量上来后,,进行一波收割是必然的,第一就是限号,这是没得跑的,就是个时间问题。第二,收费,电车的一大优势是电价便宜,油费贵,但是邮费里包含什么呢,燃油税是很大一部分,其实就是以前的养路费,同样跑在路上的车,怎么能不交。: 来自 Redmi K30 Pro--FROM 211.144.19.*
来自 Redmi K30 Pro
--
FROM 223.104.42.*
弯道超车么?油车已经制定了退出计划,收割电车就是必然了,跟意义没啥关系
【 在 gavinzhou83 的大作中提到: 】
: 搞明白电车的战略意义,你就不会这么想了,3年内不会【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】: 电车的保有量越来越大了,当数量上来后,,进行一波收割是必然的,第一就是限号,这是没得跑的,就是个时间问题。第二,收费,电车的一大优势是电价便宜,油费贵,但是邮费里包含什么呢,燃油税是很大一部分,其实就是以前的养路费,同样跑在路上的车,怎么能不交。:: 来自 Redmi K30 Pro来自 MI 8--FROM 223.104.39.*
来自 Redmi K30 Pro
--
FROM 223.104.42.*
【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】
: 电车的保有量越来越大了,当数量上来后,,进行一波收割是必然的,第一就是限号,这是没得跑的,就是个时间问题。第二,收费,电车的一大优势是电价便宜,油费贵,但是邮费里包含什么呢,燃油税是很大一部分,其实就是以前的养路费,同样跑在路上的车,怎么能不交。
: 来自 Redmi K30 Pro
还早,保有量超25%以后,才要考虑。
--
FROM 120.244.111.*