火电比例一直在下降

【 在 new007 (肥鹅扑火) 的大作中提到: 】
: 现在的发电比例好像煤炭火电已经不是绝对大比例了，风水核发电已经上来了
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FROM 221.223.96.*

以邻为壑尔，就是大城市自己干净了，将污染留给了其他小城市
【 在 sunwyb 的大作中提到: 】
: 说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电动车效率毕竟高，会省煤，现在有新的太阳能，水电，核电。也要大力投入建设充电桩
: 说他新能源，对汽车本身来说，是新能源，毕竟之前是烧油的，对整个产业链来说，没啥新的。
: 可以是新的方向，但觉得政府没有必要这么大的力气去推广，为了推电，制定多少年后不卖油车。
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FROM 183.192.234.*

不是这个原因
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 主要是因为巴黎协定签了，需要碳达峰和碳中和。
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: FROM 210.22.139.*
--来自微水木3.5.2
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FROM 183.212.7.*

能源问题啊
【 在 sunwyb 的大作中提到: 】
: 说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电动车效率毕竟高，会省煤，现在有新的太阳能，水电，核电。也要大力投入建设充电桩
: 说他新能源，对汽车本身来说，是新能源，毕竟之前是烧油的，对整个产业链来说，没啥新的。
: 可以是新的方向，但觉得政府没有必要这么大的力气去推广，为了推电，制定多少年后不卖油车。
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FROM 223.72.46.*

电车是趋势，
可以颠覆传统油车
未来是中美争霸，欧洲和日本都得歇菜
到时就能看出来，政府投入是有多么重要和有远见
【 在 sunwyb 的大作中提到: 】
: 说他环保，大家都知道电池制造，回收是很大的麻烦。发电还是火电居多，烧煤。煤跟油一样，都是自然资源。省油但又费煤了，可能电动车效率毕竟高，会省煤，现在有新的太阳能，水电，核电。也要大力投入建设充电桩
: 说他新能源，对汽车本身来说，是新能源，毕竟之前是烧油的，对整个产业链来说，没啥新的。
: 可以是新的方向，但觉得政府没有必要这么大的力气去推广，为了推电，制定多少年后不卖油车。
: 纯新技术，比如氢能或其他技术方面，倒是政府应该大力投入的。

来自 Mi 10
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